Originariamente inviata da ivans

Il lavoro di meccanico , come tutti i lavori artigiani è faticoso e impegnativo , x EX PILOTA , il mestiere si impara RUBANDO CON GL'OCCHI e con umiltà e stando zitti senza commentare il lavoro altrui , tanto da tutti si impara qualcosa , io da Marco 74 ho imparato alcune cose nel mondo delle mini talmene banali che ne ho fatto tesoro ma ne ho viste altre in giro che ho scartato .

Io personalmente ho lavorato in fiat renault peugeot ford ma sempre piccole officine che facevano i veri artigiani cioe cercavano di riparare e non solo sostituire e ho avuto datori di lavoro che non spiegavano nulla anzi si nascondevano come tuo Zio ma io ho l'occhio lungo e ho cmq imparato .


quando vai in concessionarie rischi di stare dalla mattina alla sera a far tagliandi (che fanno pure i benzinari ) ma per imparare bisogna lavorare sui guasti , aggiornarsi con corsi di formazione , meticora è giovane e con molta teoria e moltissima pratica in pochi anni ti impari .


Meticora vai e iscriviti a corsi regionali trovate un'officina piccola che ripara di tutto vecchio e nuovo e quando ti senti pronto e sei in grado di gestire da solo i vari lavori allora apri , non diventi miliardario ma vivi dignitosamente , se te serve un consiglio ci si vede in pista ciao

Originariamente inviata da ivans

Il lavoro di meccanico , come tutti i lavori artigiani è faticoso e impegnativo , x EX PILOTA , il mestiere si impara RUBANDO CON GL'OCCHI e con umiltà e stando zitti senza commentare il lavoro altrui , tanto da tutti si impara qualcosa , io da Marco 74 ho imparato alcune cose nel mondo delle mini talmene banali che ne ho fatto tesoro ma ne ho viste altre in giro che ho scartato .

Io personalmente ho lavorato in fiat renault peugeot ford ma sempre piccole officine che facevano i veri artigiani cioe cercavano di riparare e non solo sostituire e ho avuto datori di lavoro che non spiegavano nulla anzi si nascondevano come tuo Zio ma io ho l'occhio lungo e ho cmq imparato .


quando vai in concessionarie rischi di stare dalla mattina alla sera a far tagliandi (che fanno pure i benzinari ) ma per imparare bisogna lavorare sui guasti , aggiornarsi con corsi di formazione , meticora è giovane e con molta teoria e moltissima pratica in pochi anni ti impari .


Meticora vai e iscriviti a corsi regionali trovate un'officina piccola che ripara di tutto vecchio e nuovo e quando ti senti pronto e sei in grado di gestire da solo i vari lavori allora apri , non diventi miliardario ma vivi dignitosamente , se te serve un consiglio ci si vede in pista ciao

Originariamente inviata da menticora

si è vero che un anno è lungo...però non credo sia sufficiente per inmarare i segreti del mestiere...non credi...poi bisogna vedere sempre sia come è il corso...se è valido si può anche pensare che quello più l'anno in officina possano bastare per accumulare un bagaglio culturale e pratico per intraprendere una propria attività...però dipende molto da quanto sono valide le persone che incontrerò sulla mia strada!staremo a vedere!....