18-06-07, 14: 48
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#11 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 21-05-07
ubicazione: Provincia (Bg)
Età : 42
Messaggi: 122 Minimoto: C1 e ZPF 203
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Per quanto riguarda le parti di ricambio, saranno facili da reperire?
Scusate le domande "profane" ma sono un novellino sul campo... |
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18-06-07, 15: 22
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#12 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 06-04-07
ubicazione: Vittorio Veneto(TV)
Età : 31
Messaggi: 2,440 Minimoto: Phantom
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Ciao.... le ho viste correre quelle mini ... vanno proprio forte... la ha anche uno che conosco,la sua però ha 16 cavalli.... mi sà però,che farai un pò fatica a trovare il rinvio ....
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18-06-07, 15: 26
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#13 | |
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Junior Biker
 Registrato dal: 20-09-06
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 579 Minimoto: 2 C1
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Quote:
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18-06-07, 15: 30
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#14 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-05-07
ubicazione: Provincia (Bg)
Età : 42
Messaggi: 122 Minimoto: C1 e ZPF 203
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16 hp????
 nn pensavo neppure che c arrivassero... pensate che mi accontenterei di 12 hp effettivi... |
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18-06-07, 15: 33
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#15 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-05-07
ubicazione: Provincia (Bg)
Età : 42
Messaggi: 122 Minimoto: C1 e ZPF 203
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Quote:
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19-06-07, 10: 40
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#16 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 29-03-06
ubicazione: Bergamo "de sota'"
Età : 51
Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!
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E' una moto del 2003..............di ricambi da un rivenditore ZPF ne trovi qti ne vuoi!!!
Pure io l'ho avuta e se e' un prontogara il prezzo va benone!!!!che sia pero' apposto di motore,gomme,ecc... L'unica pecca e' che devi ingrassare spessissimo la catena corta e quel modello ha la campana montata al contrario e puoi regolare la frizione senza smontare nulla!!! 
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19-06-07, 11: 23
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#17 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-05-07
ubicazione: Provincia (Bg)
Età : 42
Messaggi: 122 Minimoto: C1 e ZPF 203
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Quote:
E' affidabile in generale come moto? |
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19-06-07, 11: 47
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#18 |
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Super Biker
Registrato dal: 29-03-06
ubicazione: Bergamo "de sota'"
Età : 51
Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!
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Basta il grasso sprai dopo ogni turno o anche ogni 2!!!
La catena essendo corta fa molti giri in piu' rispetto a quella lunga e se non la ingrassi si irrigidisce(grippa)e fa lavorare storta la campana!!! Informati piuttosto se ha il cuscinetto sulla campana o la gabia rulli!!! Le prime erano uscite con la gabia rulli(come quella che c'e' tra albero e pistone)che scorre meglio ma era tutte le volte da smontare e ingrassare.....poi hanno fatto la modifica montando un cuscinetto che non ha bisogno di manutenzione. Se hai tempo e voglia di "sbatterti" va benissimo pure quella con la gabietta!!!(devi solo smontare frizione e sfilare la campana) Se prontogara dovrebbe anche avere i cerchi con le 3 razze anodizzate color oro che sono scomponibili x cambiare con facilita' le gomme. La moto e' italiana e quindi affidabilissima..........
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19-06-07, 13: 15
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#19 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-05-07
ubicazione: Provincia (Bg)
Età : 42
Messaggi: 122 Minimoto: C1 e ZPF 203
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Quote:
grazie tante...
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19-06-07, 14: 45
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#20 |
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Super Biker
Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: vicenza
Messaggi: 1,222 Minimoto: ho avuto mooolte DM sia io che mia moglie...ora guardiamo dal muretto
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ne ho procurata una ad un mio amico....800 euro con 2 cilindri di scorta pistoni carene DM 2006...
l'unica cosa e che non so se e' una 203 0 preedente....ha il disco freno pieno...la catena lunga....(non come quella della foto)marmitta idem a questa.... http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/19422-mia-zpf.html ciclisticamente e' come questa anche le piastre sono uguali........(ovviamente motore liquido) secondo me il prezzo e' altino....
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 15 LUGLIO 2004. PRIMO APPROCCIO MUGELLO CON DUCATI 999 S, MIGLIOR GIRO 2.02......E UN BEL DRITTO ALL'ARRABBIATA 2 CHE HA CONCLUSO LA STUPENDA GIRORNATA.  |
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