Discussione: Zpf 203f
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Vecchio 19-06-07, 11: 47   #18
leo#74
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Basta il grasso sprai dopo ogni turno o anche ogni 2!!!
La catena essendo corta fa molti giri in piu' rispetto a quella lunga e se non la ingrassi si irrigidisce(grippa)e fa lavorare storta la campana!!!
Informati piuttosto se ha il cuscinetto sulla campana o la gabia rulli!!!
Le prime erano uscite con la gabia rulli(come quella che c'e' tra albero e pistone)che scorre meglio ma era tutte le volte da smontare e ingrassare.....poi hanno fatto la modifica montando un cuscinetto che non ha bisogno di manutenzione.
Se hai tempo e voglia di "sbatterti" va benissimo pure quella con la gabietta!!!(devi solo smontare frizione e sfilare la campana)
Se prontogara dovrebbe anche avere i cerchi con le 3 razze anodizzate color oro che sono scomponibili x cambiare con facilita' le gomme.
La moto e' italiana e quindi affidabilissima..........
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