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Vecchio 12-04-07, 14: 44   #61
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sandrino, fai dei ragionamenti fuori dal mondo....almeno gli altri ammettono le differenze,per sono cotenti lostesso, perkè spendono di meno e nn gli serve avere un mezzo al top...tu invece...
come pensi ke il telaio cina, fatto con materiali di me**a, copiato, senza avere un senso, possa andare come un italiano???
ci sono gia diff. tra le italiane, figurati tra una cina e una ita....
poi la marma racing cinese, è ank'essa copiata, ma nn ha una progettazione, è buttata li...
poi hai provato una dm per bn, e con la tua d1 nn hai riscontrato nexuna differenza???
ottimo pilota, le capisci le mini....
ciao
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Vecchio 12-04-07, 14: 51   #62
ape
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sandrino, fai dei ragionamenti fuori dal mondo....almeno gli altri ammettono le differenze,per sono cotenti lostesso, perkè spendono di meno e nn gli serve avere un mezzo al top...tu invece...
come pensi ke il telaio cina, fatto con materiali di me**a, copiato, senza avere un senso, possa andare come un italiano???
ci sono gia diff. tra le italiane, figurati tra una cina e una ita....
poi la marma racing cinese, è ank'essa copiata, ma nn ha una progettazione, è buttata li...
poi hai provato una dm per bn, e con la tua d1 nn hai riscontrato nexuna differenza???
ottimo pilota, le capisci le mini....
ciao
Ma va ciapà i rat... iniziamo a non offendere... sandro ha tirato fuori comunque una motivazione interessante. Se uno non è esperto nota davvero la differenza tra cina e ita, affidabilità a parte? Io stesso con la 910 andavo più piano che con la z1!!! Probabilmente la differenza GROSSA la senti quando cerchi di portare la moto al limite... non al primo impatto!
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Vecchio 12-04-07, 15: 40   #63
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perciò nn può dire ke va cm una dm avendola provata poco...
e poi nn sto offendendo nexuno, era un tono skerzoso....
tranquillo ciccio...
ciao
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Vecchio 12-04-07, 15: 45   #64
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perciò nn può dire ke va cm una dm avendola provata poco...
e poi nn sto offendendo nexuno, era un tono skerzoso....
tranquillo ciccio...
ciao
io sono tranquillone (tranne quando mi chiamano "ciccio"... ) però perchè se per lui le due moto vanno uguali non dovrebbe dirlo? magari la d1 davvero non si spezza in due e un principiante potrebbe davvero fare gli stessi tempi con una e con l'altra! Io passando da telaio polini a stamas ho abbassato di 3 secondi il tempo sul giro in 2 uscite! Questo vuol dire che il telaio polini fa cagare?

Ripeto... PER UN PRINCIPIANTE!
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Vecchio 12-04-07, 16: 32   #65
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vabbè, parlando sinceramente, per te un telaio italiano, su cui hanno studiato anni, prove e prove, è uguale a un telaio cina copiato, e ftt con materiali nn fi prima qualità???
ciao
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Vecchio 12-04-07, 16: 58   #66
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Ma ASSOLUTAMENTE NO!!! Il punto è: mantenendo su un buon livello l'affidabilità, c'è davvero tutta questa differenza di prestazioni o divertimento per un principiante?

Io continuo a pensare che spendere 1000 euro per una cinese sia un cavolata... visto che con 1200 ti prendi quello che vuoi di usato ita di 2-3 anni... ma mi viene da pensare che se devo andare da casa a lavoro in macchina ci vado sia con una panda che con un bmw! col secondo starò più comodo e me la godo di più ma non è che con una panda non posso farlo!
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Vecchio 13-04-07, 10: 24   #67
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Ma l'hai provata te o l'hai vista girare? cmq, avevo detto che probabilmente era quello, quindi vorrà dire che è così se lo dicono piloti esperti...ma sui conti ti consiglio di rivedere un attimo...la D1 costa al max 700, secondo stai paragonando il tutto nuovo ad un usato, terzo con 1300 euro la dm del 2005 nn credo che la trovi, a meno di botte di c...quarto lo scarico che trovi sulla D1 è un già racing (replica di una marca che nn dico xkè nn vorrei andare contro qualke regolamento) nn è come gli scarichi che si sono visti fin'ora in dotazione alle cinesi...cmq...io ci rinuncio...le cinesi fanno schifo e le italiane sono perfette...con questo esco dalla discussione
l'ho provata ....non quella sera ma al X-BIKE..(megli pro' non farlo sapere ai miei amici )

a 1.300 ne trovi di DM...anche se prendi una 2004/2005 non cambia molto da una 2007 al livello di ciclistica. a 1400 trovi i 2006 con il polini.

lo scarico direiproprio che se e' come la moto...copiata ....sara' uguale solo d'estetica.

dse vuoi rinuncarci rinuncia...forse dvi provare...seriamente un'italiana...non metto in dubbio che tu sia contento della tua D1...ma non puoi dire che sono allo stesso livello.

D1 fatta bene rispetto le Z1 C1 ok..... ma uguale ad una dm originale....

io la vedo che vuoi giustificare i soldi che hai speso...

anche perche' in genere si prende una cina (700 ) per potersi divertire....quando si incomincia a cambiare motore e marmitta ecc ecc....non conviene piu'-.
__________________


15 LUGLIO 2004. PRIMO APPROCCIO MUGELLO CON DUCATI 999 S, MIGLIOR GIRO 2.02......E UN BEL DRITTO ALL'ARRABBIATA 2 CHE HA CONCLUSO LA STUPENDA GIRORNATA.
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Vecchio 13-04-07, 10: 30   #68
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l'ho provata ....non quella sera ma al X-BIKE..(megli pro' non farlo sapere ai miei amici )

a 1.300 ne trovi di DM...anche se prendi una 2004/2005 non cambia molto da una 2007 al livello di ciclistica. a 1400 trovi i 2006 con il polini.

lo scarico direiproprio che se e' come la moto...copiata ....sara' uguale solo d'estetica.

dse vuoi rinuncarci rinuncia...forse dvi provare...seriamente un'italiana...non metto in dubbio che tu sia contento della tua D1...ma non puoi dire che sono allo stesso livello.

D1 fatta bene rispetto le Z1 C1 ok..... ma uguale ad una dm originale....

io la vedo che vuoi giustificare i soldi che hai speso...

anche perche' in genere si prende una cina (700 ) per potersi divertire....quando si incomincia a cambiare motore e marmitta ecc ecc....non conviene piu'-.
cosa dici investiamo e cambiamo tastiera con una con i tasti più grandi??? Scherzo!
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Vecchio 13-04-07, 13: 46   #69
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cosa dici investiamo e cambiamo tastiera con una con i tasti più grandi??? Scherzo!
SI SCUSA...avevo un po' di fretta......non volevo farmi beccare in internet!!!
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Vecchio 13-04-07, 14: 00   #70
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