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Vecchio 31-03-07, 20: 36   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di heavymachinegun
 
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predefinito Nuove pmt t41,non mi piacciono

Oggi prima uscita cone le nuove t41...mi hanno lasciato perplesso,non tanto di grip che ne ha tonnellate(sempre se ho la pressione giusta ) ma il comportamento nella fase di discesa....non capisco cacchio faccia la gomma.è una mia impressione(magari iniziale) o proprio cosi?

spero di cambiare idea perchp veramente non mi ci trovo
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-07, 20: 48   #2
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ciao io le ho provate mercoledi pom a codogno, ma non ho riscontrato grosse differenze dal modello precedente,ma sto facendo il rodaggio della nuova mini,una blata origami,quindi non ho ancora titato al max.a me come dici tu piace il grip esagerato che hanno,mi sembrano molto neutre in piega e nei cambi di direzione,ma da una c1 a questa c'e' una bella differenza per un confronto equo.
cino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-07, 21: 18   #3
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L'avatar di mattia90
 
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cosa intendi per comportamento nella fase di discesa
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-07, 21: 30   #4
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Originariamente inviata da mattia90 Visualizza il messaggio
cosa intendi per comportamento nella fase di discesa
mi pare di guidare su un cuneo..faccio fatica a buttare giu la moto quando e dritta poi quando la piega è accentuata la discesa diventa + facile
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Vecchio 31-03-07, 21: 55   #5
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L'avatar di SaettaMcKlaud
 
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mi pare di guidare su un cuneo..faccio fatica a buttare giu la moto quando e dritta poi quando la piega è accentuata la discesa diventa + facile
in moto succede quando appiattisci il centro della gomma, ad esempio quando fai troppa autostrada dove non pieghi mai.
Può darsi che, se sono diverse da quelle dell'anno scorso, vadano gonfiate un po di + per accentuare la curvatura del battistrada....
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Evolution Team

Ultima modifica di SaettaMcKlaud ; 31-03-07 a 22: 18
SaettaMcKlaud non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-07, 22: 25   #6
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Mmmm a me arrivano nuove nuove mercoledì... Io non sono esperto, anzi!! Ma vi darò le mie impressioni appena le provo!
Ciao
Bubyr32 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-07, 00: 37   #7
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io ne ho presa una nuova oggi,e indovinate un po e a spalla 55,si sto parlando di quella posteriore che poi pmt non mi venga a dire che e la stessa mescola,sono molto piu morbide delle vecchie!!!!!!!!!!!!!!!prossimamente prendsero anche quella davanti,visto che ha un profilo diverso!!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
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Vecchio 01-04-07, 13: 31   #8
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mi pare di guidare su un cuneo..faccio fatica a buttare giu la moto quando e dritta poi quando la piega è accentuata la discesa diventa + facile
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Originariamente inviata da Dominik Visualizza il messaggio
io ne ho presa una nuova oggi,e indovinate un po e a spalla 55,si sto parlando di quella posteriore che poi pmt non mi venga a dire che e la stessa mescola,sono molto piu morbide delle vecchie!!!!!!!!!!!!!!!prossimamente prendsero anche quella davanti,visto che ha un profilo diverso!!!!!
ecco, ha detto praticamente tutto dominik... avendo spalla da 55, dovrebbe essere più stabile a piega inoltrata.... l'anteriore invece dovrebbe esser fatta più "a pera". queste tendenze sembrano fatte proprio x aumentare la stabilità, a mio parere per via dell'evoluzione delle piste (ormai si gira quasi sempre in kartodromi....)

x quanto riguarda il grado di durezza, PMT dice che la mescola è la stessa am è lucida xkè gli stampi son nuovi... boh... ci vorrebbe il durometro.. heavy tu ce l'hai x caso? so che facevi/fai modellismo a un livello abbastanza serio...
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-07, 22: 35   #9
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oggi cambio idea...non sò per quale motivo ma ieri non mi ci trovavo,oggi è andata meglio.
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-07, 23: 46   #10
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beh, meglio allora :d magari in una decina di turni nn te ne accorgi nemmeno +
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