Biko

Ciao a tutti...ho un problema si setup con la mia mini....
Il problema è questo...in uscita di curva al momento che tocco anche solo un po il gas...appena la frizione attacca tende a strattonare....rendendola molto nervosa...nel lento si fà fatica a tenerla giù.....cosa devo fare? in questo caso forse dovrei aver bisogno che la frizio pattinasse un po no??
La configurazione del motore è un blocco polini con un 40 cc malossi frizione zocchi in carbonio a due masse e molle rosse polini....e lo squish dovrebbe aggirarsi intorno allo 0,38 / 0,35 (non ricordo bene).....potete darmi qualche dritta??Montare delle nolle più morbide?(gialle polini)
Ps. La frizione ho provato a tararla sia 9500 poi 9000 adesso siamo intorno agli 8700 ma il problema rimane...

johnsnoopy

non è che magari è un pò consumata e ti da il colpo perchè andrebbe con una campana più piccola?

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simone84

se hai i pesetti toglili...
la mini è nervosetta anche x lo squish basso..
x il cambio molle non saprei aiutarti..anzi,se qualcuno mi spieca come funzionano...

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nose

alza lo squish almeno a 0,4... le carbonio sono quelle che scivolano di più per simone, le molle più sono morbide più attaccano bruscamente e sono indicate per pilotini leggeri, più sono dure più fan slittare la frizione per tirare i pesi massimi di solito le morbide (gialle) bzm o zocchi le usano solo gli junior, i senior usano le rosse fa se slitta troppo si può provare le blu che specialmente con le carbon se slitta troppo è un ottimo abbinamento

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skikky

se non sei molto pesante le molle blu vanno più che bene fanno attaccare la frizione prima senza che slitti molto

Sks28

beh, ti ha già detto tutto nose
l'ultimo suggerimento è quello di cercare delle molle Nere polini, che sono ancora un po' + dure delle rosse.... ma nn so se le fanno ancora....
x il resto, ti devi abituare

simo748s

sei sicuro che le molle nere della polini siano più dure delle rosse?

io ne ho una coppia ma sono morbidissime e hanno la spirale finissima,quando le ho provate sembrava che girassi con la frizione sempre aperta, magari prima ne facevano un modello più duro

simo748s

comunque Biko prova ad alzare lo squish almeno a 0,4 come dice nose.
se ora ce l'hai a 0,35 sentirai una gran differenza

Wolfango

si infatti quelle di ora nere polini sono quelle per junior

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cri88

io ho lo stesso problema di wolfango...premettendo che tengo la frizione a 7500 giri la mini in uscita di curva si sente che strattona e ad ogni uscita di curva si impenna. io peso 50 kg ed ho la frizione cinese.

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