dminneci

Vorrei capire se e quanta differenza può fare un alero motore..
un albero polini spalle blu con corsa standard, quanto differisce da un albero bzm placche rosse e placche argento?
con il placche rosse se la differnza la fa solo la corsa maggiorata!?
se e che tipo di erogazione può cambiare.

AnimaL

sicuramente cambia qualcosina in bilanciamento ma nulla di sostiale. a livello prestazionale non ci dovrebbero essere grandi differenze: solo il bzm a spalle rosse può dare qualcosina in più, ma solo xkè aumenta la cilindrata.

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dminneci

nessuno mi può aiutare??

Mirco

per me la grossa differenza sta nelle vibrazioni che si attutiscono molto con lo spalle piene....per quanto rigurda il flange blu e il placche rosse io li ho avuti entrambi e grosse differenze non ne ho avvertite

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dminneci

può un albero far si che cambi l'erogazione di coppia del motore??
la mia moto non ha mai imppennato, e ho un erogazione poco brusca, ed ho l'impressione che altri mi diano qualche metro in accellerazione. altri invece
a parità di cilindrata cilindro e taratura frizione appena aprono si trovano una coppia esagerata e se non stanno attenti si trovano a cappello...come si spiega?

AnimaL

si spiega con una frizione da competizione tarata perfettamente e con un'elaborazione studiata per la ripresa.
nelle minimoto un albero nn credo possa influire sulle curve di coppia e potenza più di tanto.

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