09-02-07, 14: 19
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 09-02-06
ubicazione: Iglesias (CA)
Età : 52
Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o
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c1 raffreddata a liquido equiparata a mk
Salve ragazzi avrei un informazione da domandarvi, a vostro parere in una gara amatoriale solitamente si radunano i mezzi nelle seguenti categorie:
cina aria cina h2o junior volevo sapere se è giusto mettere le c1 raffreddate ad aria insieme alle mk raffreddate anch'esse ad aria, la differenza di potenza è molta anche se l'mk è preparata a puntino ma d'altronde si fa riferimento solo al tipo di raffreddamento, cosa fareste voi al posto mio?
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Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!
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09-02-07, 14: 31
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#2 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
una c1 ad aria la puoi mettere con qll ad H2O perchè la base di partenza(cioè la mini originale) è vicino a qll a liquido l'ideale sarebbe suddividere le cat per potenza e non per tipologia |
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10-02-07, 17: 53
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#3 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 07-01-06
ubicazione: bologna-CENTO
Età : 48
Messaggi: 1,915 Minimoto: GRC RR
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boh a me la c1 ad aria non mi sembra che vada piu' di una mk ad aria non hanno lo stesso motore mk? oppure l'ho vista solo io
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10-02-07, 20: 35
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#4 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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Quote:
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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11-02-07, 10: 51
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#5 |
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Super Biker
Registrato dal: 07-01-06
ubicazione: bologna-CENTO
Età : 48
Messaggi: 1,915 Minimoto: GRC RR
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è ho visto il motore ed è vero è differente pero' quelle che ho visto andare non andavano una mazza comunque..
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