tipologie di vernici spray

piripicchio · 01-02-07, 00: 30

salve a tutti, vorrei cimentarmi nel fai-da-te verniciando le carene in vtr della mia dm a bomboletta.... potete indicarmi che tipo di bomboletta(acrilico,sintetico,nitro,ecc.) e che marca utilizzare?esiste un trasparente a bomboletta che resiste alla benzina????se esiste potete indicarmi la marca???
vi ringrazio in anticipo

wastegate · 01-02-07, 01: 03

usa vernice acrilica, la sintetica e la nitro non sono molto resistenti, soprattutto agli idrocarburi. Marche quella che vuoi, conta che vernici di qualità si trovano a 3/4 euro a bomboletta. Il problema delle bombolette sta nel fatto che la vernice all'interno é molto diluita e poco catalizzata, se puoi fai o fatti fare il lavoro con pistola e compressore e vernici poliuretaniche, sono le + resistenti.

Desmo88 · 01-02-07, 09: 53

ma sulla plastica va datto l'aggrappante e dopo dato il colore il lucio??

Sandro#56 · 01-02-07, 10: 25

L'aggrappante è sempre meglio darlo...ma io personalmente sulla mia ex motina ho messo direttamente la vernice senza avere problemi...

wastegate · 01-02-07, 10: 56

per fare un buon lavoro:
compressore e pistola, vernici catalizzate.

- carteggiare con 180-240 le carene fino alla plastica.
- stuccare eventuali fori e ricarteggiare con 240
- 2 mani (1a leggera, 2a + coprente) di fondo poliuretanico o acrilico bianco (se lo fate scuro avrete poi problemi con i colori chiari) intervallate da circa 30 min. lasciare asciugare un giorno.
- carteggiate il fondo con carta a umido da 400-500. Date due mani di colore (come sopra) intervallate da circa 1 ora. dopo circa due ore date due mani di lucido trasparente intervallate da 1 ora. FINE!

Le vernici vanno date "umido su umido", così facendo si amalgano in uno strato solo e la resa diventa pressochè eterna (cioè dura fino alla prima caduta

).
Nel caso vogliate realizzare carene multicolore, dopo la stesura del colore base si fa asciugare un giorno, si carteggia con 600, si maschera e si da il secondo colore, e così via per eventuali altri colori. per la finitura trasparente si fa asciugare, carteggiata con 600 e via due mani di trasparente.
Se verniciate senza aver carteggiato bene il colore sottostante la verniciatura prima o poi comincerà a spaccarsi..

L'80% della buona resa finale di un lavoro del genere é dato dalla preparazione del fondo (cioè il lavoro + rognoso), poi serve una buona mano con la pistola, miscelare i componenti nelle quantità giuste, regolare bene il rapporto aria/fluido e l'apertura del ventaglio. Come ugello andrebbe bene un 1.2/1.5, pressione a 2.5/3

ROUGE 8 · 01-02-07, 11: 53

Ciao arrivare alla plastica e dare il fondo e il lavoro piu giusto che si puo fare ma se le carene non sono rotte e/o rigate basta opacizzare la vernice e dare il colore sopra come e gia stato spiegato benissimo da WASTEGATE (sempre che sia di un colore chiaro e che non abbia gia visto carrozzeria). mi assicio all idea di non usare bomboletti e meglio a pistola.

01-02-07, 00: 30	#1
piripicchio Mini Biker Registrato dal: 13-01-07 ubicazione: solarino Messaggi: 14 Minimoto: dm pronto gara	tipologie di vernici spray salve a tutti, vorrei cimentarmi nel fai-da-te verniciando le carene in vtr della mia dm a bomboletta.... potete indicarmi che tipo di bomboletta(acrilico,sintetico,nitro,ecc.) e che marca utilizzare?esiste un trasparente a bomboletta che resiste alla benzina????se esiste potete indicarmi la marca??? vi ringrazio in anticipo

01-02-07, 01: 03	#2
wastegate Mini Biker Registrato dal: 22-09-06 ubicazione: Roma Messaggi: 239 Minimoto: DM 2006 Malossi	usa vernice acrilica, la sintetica e la nitro non sono molto resistenti, soprattutto agli idrocarburi. Marche quella che vuoi, conta che vernici di qualità si trovano a 3/4 euro a bomboletta. Il problema delle bombolette sta nel fatto che la vernice all'interno é molto diluita e poco catalizzata, se puoi fai o fatti fare il lavoro con pistola e compressore e vernici poliuretaniche, sono le + resistenti.

01-02-07, 09: 53	#3
Desmo88 Junior Biker Registrato dal: 26-12-06 ubicazione: Firenze Messaggi: 612 Minimoto: C1!!!	ma sulla plastica va datto l'aggrappante e dopo dato il colore il lucio??

01-02-07, 10: 25	#4
Sandro#56 Super Biker Registrato dal: 24-05-06 ubicazione: Catania - Firenze Età : 44 Messaggi: 1,538 Minimoto: -	L'aggrappante è sempre meglio darlo...ma io personalmente sulla mia ex motina ho messo direttamente la vernice senza avere problemi...

01-02-07, 10: 56	#5
wastegate Mini Biker Registrato dal: 22-09-06 ubicazione: Roma Messaggi: 239 Minimoto: DM 2006 Malossi	per fare un buon lavoro: compressore e pistola, vernici catalizzate. - carteggiare con 180-240 le carene fino alla plastica. - stuccare eventuali fori e ricarteggiare con 240 - 2 mani (1a leggera, 2a + coprente) di fondo poliuretanico o acrilico bianco (se lo fate scuro avrete poi problemi con i colori chiari) intervallate da circa 30 min. lasciare asciugare un giorno. - carteggiate il fondo con carta a umido da 400-500. Date due mani di colore (come sopra) intervallate da circa 1 ora. dopo circa due ore date due mani di lucido trasparente intervallate da 1 ora. FINE! Le vernici vanno date "umido su umido", così facendo si amalgano in uno strato solo e la resa diventa pressochè eterna (cioè dura fino alla prima caduta ). Nel caso vogliate realizzare carene multicolore, dopo la stesura del colore base si fa asciugare un giorno, si carteggia con 600, si maschera e si da il secondo colore, e così via per eventuali altri colori. per la finitura trasparente si fa asciugare, carteggiata con 600 e via due mani di trasparente. Se verniciate senza aver carteggiato bene il colore sottostante la verniciatura prima o poi comincerà a spaccarsi.. L'80% della buona resa finale di un lavoro del genere é dato dalla preparazione del fondo (cioè il lavoro + rognoso), poi serve una buona mano con la pistola, miscelare i componenti nelle quantità giuste, regolare bene il rapporto aria/fluido e l'apertura del ventaglio. Come ugello andrebbe bene un 1.2/1.5, pressione a 2.5/3

01-02-07, 11: 53	#6
ROUGE 8 Mini Biker Registrato dal: 24-05-06 ubicazione: trieste Età : 46 Messaggi: 6 Minimoto: C1	Ciao arrivare alla plastica e dare il fondo e il lavoro piu giusto che si puo fare ma se le carene non sono rotte e/o rigate basta opacizzare la vernice e dare il colore sopra come e gia stato spiegato benissimo da WASTEGATE (sempre che sia di un colore chiaro e che non abbia gia visto carrozzeria). mi assicio all idea di non usare bomboletti e meglio a pistola.