Originariamente inviata da bennymax

non è che buchi il pistone perchè fa più caldo fuori.... è che aumentando le prestazioni del motore e anche i giri la candela ha bisogno di essere più fredda per non andare in autoaccensione e in casi estremi bucarti il pistone ma non perchè la candela è calda ma perchè lo scoppio non è regolare...
detto questo per il tuo motore va bene la 8... forse un pelino meglio la 9 sui motori italiani mettono anche la 10 ma con la 9 dovrebbe essere a posto!
l'unica differenza è che una candela più fredda parte peggio d'inverno A FREDDO ma tutto qui.... al limite d'inverno rimetti la 8 ma solo per favorire la partenza....

Originariamente inviata da bennymax

cosa credi che gli faccia 20/30 gradi esterni in più o in meno alla temperatura interna nella camera di scoppio??? i gas di scarico escono dal collettore ad una temperatura ottimale di 700 gradi circa
il caldo freddo esterno influisce minimamente...