differenza tra 50 polini 5 travasi e 50m bzm 6 travasi per polini - Pagina 2

specialbike · 25-12-06, 23: 26

grazie a tutti per i consigli,penso di optare per il polini,mi sa ke costa qualke euro in meno,e da quanto ho capito nn è da meno del bzm,saluti e tanti auguroni a tutti

Mirco · 25-12-06, 23: 42

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Originariamente inviata da Paolo89

Quindi ipotizziamo........ se io lavorassi il mio 50 bzm potrebbe diventare + scorbutico? Io ce l'ho originale e quindi dovrebbe essere + lineare!

chi lavora un motore lo lavora sulle tue richieste o meglio puoi scegliere di avere più potenza sotto o più sopra o una via di mezzo...ecc. di certo non è una cosa da tutti.bisogna lavorare molto sulle fasature a seconda di come vogliamo il motore.se vuoi manda un pm a apistomassi che ti spiegherà meglio

skikky · 26-12-06, 12: 22

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Originariamente inviata da Paolo89

T sbagli! E' il contrario..... cioè ke il Polini è + "scorbutico" mentre il BZM è + lineare ma ha una coppia da paura! E te lo posso assicurare xkè ho provato il 50 polini d un mio amico (gem) e devo dire ke era abbastanza scorbutico!

ciao paolo io ho provato soltanto il BZM però cè gente che ha cambiato il BZM per il polini perchè diceva che il polini riesci a gestirlo meglio del BZM e in parecchi hanno detto questa cosa che il polini è più gestibile poi sinceramente io non l'ho provato perciò non posso confermarti la cosa cmq...........

jacopo · 26-12-06, 18: 48

il polini ti da una botta in culo spaventosa...il bzm 5 travasi dovrebbe essere un po piu gestibile...

Looxor · 27-12-06, 20: 31

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Originariamente inviata da jacopo

il polini ti da una botta in culo spaventosa...il bzm 5 travasi dovrebbe essere un po piu gestibile...

il bzm è 6 travasi....

Paolo89 · 29-12-06, 00: 10

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Originariamente inviata da Looxor

il bzm è 6 travasi....

Esiste sia il 5 travasi (ke ha 40cc) sia il 6 travasi (ke ha 50cc)

Looxor · 29-12-06, 04: 35

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Originariamente inviata da Paolo89

Esiste sia il 5 travasi (ke ha 40cc) sia il 6 travasi (ke ha 50cc)

lo so ma qui la discussione parla dei 50...

MirkoDM · 29-12-06, 09: 42

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Originariamente inviata da Looxor

lo so ma qui la discussione parla dei 50...

Veramente esiste anche il 5 travisi bzm 50!!! è di un anno fa, ha 5 travasi ma di 40mm!!!

SaettaMcKlaud · 30-12-06, 22: 46

ciao a tutti.
visto che siamo in argomento:
mio figlio vorrebbe che gli sostituissi il 40 polini 5 travasi che ha sulla gp3 reverse con il 50 bzm 6 travasi.
Vorrei sapere se ne vale la pena, se è un GT che va bene o da problemi, se è facile da gestire e, soprattutto, se per "domarlo" bisogna essere dei campioni.

Paolo89 · 30-12-06, 23: 24

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Originariamente inviata da SaettaMcKlaud

se per "domarlo" bisogna essere dei campioni.

Nn penso proprio!

Nn bisogna essere X FORZA dei mostri nel gestire un 50 bzm o polini qualunque esso sia! Cmq x quanto riguarda posso dirti ke da quanto ho sentito dire da molta gente il BZM 50cc 6T è + docile del 50cc Polini, mentre quest'ultimo è + scorbutico come motore!

PS: Io lo riesco a domare senza alcun problema il BZM 50!

25-12-06, 23: 26	#11
specialbike Mini Biker Registrato dal: 30-10-06 ubicazione: catania Messaggi: 82 Minimoto: grc 11cv	grazie a tutti per i consigli,penso di optare per il polini,mi sa ke costa qualke euro in meno,e da quanto ho capito nn è da meno del bzm,saluti e tanti auguroni a tutti

26-12-06, 18: 48	#14
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	il polini ti da una botta in culo spaventosa...il bzm 5 travasi dovrebbe essere un po piu gestibile...

30-12-06, 22: 46	#19
SaettaMcKlaud Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Torino Messaggi: 645 Minimoto: Polini GP3 Reverse	ciao a tutti. visto che siamo in argomento: mio figlio vorrebbe che gli sostituissi il 40 polini 5 travasi che ha sulla gp3 reverse con il 50 bzm 6 travasi. Vorrei sapere se ne vale la pena, se è un GT che va bene o da problemi, se è facile da gestire e, soprattutto, se per "domarlo" bisogna essere dei campioni.