Bobina d'accensione

ts79 · 28-12-05, 12: 52

una domanda strana:
...voi come fate, o fareste, a sapere se la bobina butta fuori la quantità corretta di corrente????

ho qlk problemino con la mini e controllando tutto mi è rimasta solo la bobina...

heavymachinegun · 28-12-05, 12: 56

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Originariamente inviata da ts79

una domanda strana:
...voi come fate, o fareste, a sapere se la bobina butta fuori la quantità corretta di corrente????

ho qlk problemino con la mini e controllando tutto mi è rimasta solo la bobina...

se fà la scintilla manda corrente,xò dipende anche dall'intesità del arco voltaico.se è piccolo allora c'è qualche problemi.potresti mettere la candela ad un mm di distanza dal telaio e vedere se l'arco riesce ad arrivare al telaio.

ovviamente devi fare qst prove cono + di una candela

ts79 · 28-12-05, 13: 04

ho fatto una cifra di prove (con 3 candele).... ma l'intensità del'arco voltaico mi sembra una variabile un pò aleatoria.... come fai a stabilirlo!?!?!?

Quote:

potresti mettere la candela ad un mm di distanza dal telaio e vedere se l'arco riesce ad arrivare al telaio.

così facendo cosa dovrebbe significare?

ho misurato la "resistenza ohmica" della bobina col tester il positvo sulla pipetta e il negativo a massa e mi da 10.42 x 20kohm...

28-12-05, 13: 06

tester? solo che non saprei quanta corrente debba esprimere per permettere l'accensione e l'uso...

Dadd · 28-12-05, 13: 50

Dipende da che problemi hai!A me dopo che il motore ha cominciato a girare forte e' cominciata ad nn andare +.La moto al minimo partiva ed era regolare ma appena davo gas saliva fino a 4 mila giri e da li in poi nn andava + il contagiri segnava 10 appena riscendeva di giri tornava regolare.Provata a metterla a tutte le distanze possibili ma niente.Cambiata quella tornato tutto ok!

ts79 · 28-12-05, 13: 56

....era solo per capire se c'è un modo "sicuro" per valutare la bontà della bobina
cmq appena smette di nevicare andrò anch'io a prenderne un'altra.... ducati (38€)...

heavymachinegun · 28-12-05, 14: 23

Quote:

Originariamente inviata da ts79

ho fatto una cifra di prove (con 3 candele).... ma l'intensità del'arco voltaico mi sembra una variabile un pò aleatoria.... come fai a stabilirlo!?!?!?

Quote:

potresti mettere la candela ad un mm di distanza dal telaio e vedere se l'arco riesce ad arrivare al telaio.

così facendo cosa dovrebbe significare?

ho misurato la "resistenza ohmica" della bobina col tester il positvo sulla pipetta e il negativo a massa e mi da 10.42 x 20kohm...

non devi appoggiare la candela sul telaio ma devi tenerla distante circa 1mm dal telaio.l'arco voltaico dovrebbe riuscire a formarsi tra il telaio e la candela..

cmq la bobina spara migliaia di Volt e non credo che un tester riesca a reggere

ts79 · 28-12-05, 14: 26

Quote:

cmq la bobina spara migliaia di Volt e non credo che un tester riesca a reggere

infatti... sarebbe masochistico provare a misurare la tensine che esce dalla pipeta!!!!!!!
io ho misurato il la resistenza, misurata a vuoto

heavymachinegun · 28-12-05, 14: 29

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Originariamente inviata da ts79

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cmq la bobina spara migliaia di Volt e non credo che un tester riesca a reggere

infatti... sarebbe masochistico provare a misurare la tensine che esce dalla pipeta!!!!!!!
io ho misurato il la resistenza, misurata a vuoto

se non ho capito male hai comperato la bobina ducati e ti dà problemi,giusto?

ts79 · 28-12-05, 14: 41

no

allora: la bobina cinese mi da qlk problema: all'inizio non mi teneva il minimo (però pensavo fosse la miscela) e ora non mi fa accedere la mini...

pensavo che qlk1 potesse avere qlk info sul funzinamento o dei test da fare per vedere il corretto funzionamento.
A qst punto però mi sono convinto a prenderne una nuova.

[Ot]... il signor Polini ne vuole 45 per la sua;
il signor GM ne vuole 44 per la polini e 38 per la ducati....
...la scelta è ovvia

28-12-05, 12: 52	#1
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	Bobina d'accensione una domanda strana: ...voi come fate, o fareste, a sapere se la bobina butta fuori la quantità corretta di corrente???? ho qlk problemino con la mini e controllando tutto mi è rimasta solo la bobina...

28-12-05, 13: 50	#5
Dadd Junior Biker Registrato dal: 08-10-05 Età : 86 Messaggi: 257	Dipende da che problemi hai!A me dopo che il motore ha cominciato a girare forte e' cominciata ad nn andare +.La moto al minimo partiva ed era regolare ma appena davo gas saliva fino a 4 mila giri e da li in poi nn andava + il contagiri segnava 10 appena riscendeva di giri tornava regolare.Provata a metterla a tutte le distanze possibili ma niente.Cambiata quella tornato tutto ok! __________________ Se sei incerto...frena che te fai male!

28-12-05, 13: 06	#4
ghego Visitatore Messaggi: n/a	tester? solo che non saprei quanta corrente debba esprimere per permettere l'accensione e l'uso...

28-12-05, 13: 56	#6
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	....era solo per capire se c'è un modo "sicuro" per valutare la bontà della bobina cmq appena smette di nevicare andrò anch'io a prenderne un'altra.... ducati (38€)...

28-12-05, 14: 41	#10
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	no allora: la bobina cinese mi da qlk problema: all'inizio non mi teneva il minimo (però pensavo fosse la miscela) e ora non mi fa accedere la mini... pensavo che qlk1 potesse avere qlk info sul funzinamento o dei test da fare per vedere il corretto funzionamento. A qst punto però mi sono convinto a prenderne una nuova. [Ot]... il signor Polini ne vuole 45 per la sua; il signor GM ne vuole 44 per la polini e 38 per la ducati.... ...la scelta è ovvia