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ts79 28-12-05 12: 52

Bobina d'accensione
 
una domanda strana:
...voi come fate, o fareste, a sapere se la bobina butta fuori la quantità corretta di corrente????

ho qlk problemino con la mini e controllando tutto mi è rimasta solo la bobina...

heavymachinegun 28-12-05 12: 56

Re: Bobina d'accensione
 
Quote:

Originariamente inviata da ts79
una domanda strana:
...voi come fate, o fareste, a sapere se la bobina butta fuori la quantità corretta di corrente????

ho qlk problemino con la mini e controllando tutto mi è rimasta solo la bobina...

se fà la scintilla manda corrente,xò dipende anche dall'intesità del arco voltaico.se è piccolo allora c'è qualche problemi.potresti mettere la candela ad un mm di distanza dal telaio e vedere se l'arco riesce ad arrivare al telaio.

ovviamente devi fare qst prove cono + di una candela

ts79 28-12-05 13: 04

ho fatto una cifra di prove (con 3 candele).... ma l'intensità del'arco voltaico mi sembra una variabile un pò aleatoria.... come fai a stabilirlo!?!?!?
Quote:

potresti mettere la candela ad un mm di distanza dal telaio e vedere se l'arco riesce ad arrivare al telaio.
così facendo cosa dovrebbe significare?

ho misurato la "resistenza ohmica" della bobina col tester il positvo sulla pipetta e il negativo a massa e mi da 10.42 x 20kohm...

ghego 28-12-05 13: 06

tester? solo che non saprei quanta corrente debba esprimere per permettere l'accensione e l'uso...

Dadd 28-12-05 13: 50

Dipende da che problemi hai!A me dopo che il motore ha cominciato a girare forte e' cominciata ad nn andare +.La moto al minimo partiva ed era regolare ma appena davo gas saliva fino a 4 mila giri e da li in poi nn andava + il contagiri segnava 10 appena riscendeva di giri tornava regolare.Provata a metterla a tutte le distanze possibili ma niente.Cambiata quella tornato tutto ok! :si:

ts79 28-12-05 13: 56

....era solo per capire se c'è un modo "sicuro" per valutare la bontà della bobina
cmq appena smette di nevicare andrò anch'io a prenderne un'altra.... ducati (38€)...

heavymachinegun 28-12-05 14: 23

Quote:

Originariamente inviata da ts79
ho fatto una cifra di prove (con 3 candele).... ma l'intensità del'arco voltaico mi sembra una variabile un pò aleatoria.... come fai a stabilirlo!?!?!?
Quote:

potresti mettere la candela ad un mm di distanza dal telaio e vedere se l'arco riesce ad arrivare al telaio.
così facendo cosa dovrebbe significare?

ho misurato la "resistenza ohmica" della bobina col tester il positvo sulla pipetta e il negativo a massa e mi da 10.42 x 20kohm...

non devi appoggiare la candela sul telaio ma devi tenerla distante circa 1mm dal telaio.l'arco voltaico dovrebbe riuscire a formarsi tra il telaio e la candela..

cmq la bobina spara migliaia di Volt e non credo che un tester riesca a reggere

ts79 28-12-05 14: 26

Quote:

cmq la bobina spara migliaia di Volt e non credo che un tester riesca a reggere
infatti... sarebbe masochistico provare a misurare la tensine che esce dalla pipeta!!!!!!!
io ho misurato il la resistenza, misurata a vuoto :wink:

heavymachinegun 28-12-05 14: 29

Quote:

Originariamente inviata da ts79
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cmq la bobina spara migliaia di Volt e non credo che un tester riesca a reggere
infatti... sarebbe masochistico provare a misurare la tensine che esce dalla pipeta!!!!!!!
io ho misurato il la resistenza, misurata a vuoto :wink:

se non ho capito male hai comperato la bobina ducati e ti dà problemi,giusto?

ts79 28-12-05 14: 41

no :rotfl: :rotfl:
allora: la bobina cinese mi da qlk problema: all'inizio non mi teneva il minimo (però pensavo fosse la miscela) e ora non mi fa accedere la mini...

pensavo che qlk1 potesse avere qlk info sul funzinamento o dei test da fare per vedere il corretto funzionamento.
A qst punto però mi sono convinto a prenderne una nuova.

[Ot]... il signor Polini ne vuole 45 per la sua;
il signor GM ne vuole 44 per la polini e 38 per la ducati....
...la scelta è ovvia :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:


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