filtri in spugna - Pagina 3

roby27 · 15-11-06, 22: 50

ma per caso gli oli che si usano per lavare, nn è che sono gli stessi tipo il kit della bmc e kn quelli per intenderci della auto,che vendono per la pulizia sono uguali?

nose · 16-11-06, 01: 39

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Originariamente inviata da roby27

ma per caso gli oli che si usano per lavare, nn è che sono gli stessi tipo il kit della bmc e kn quelli per intenderci della auto,che vendono per la pulizia sono uguali?

Ma l'olio non lo usi per lavare... Una volta lavato e asciugato bene il filtro, lo impregni con quest'olio che serve a tenere la polvere fine nella spugna... però prima di metterlo devi lavarlo con l'apposito shampoo o con qello che vuoi

roby27 · 16-11-06, 11: 25

si ho sbagliato a scriverre intendevo dopo lavato hai presento allora questi kit c'è apposta uno spary oleoso che viene spruzzato sul filtro nn è uguale per caso:

http://img215.imageshack.us/my.php?image=washkitey5.jpg

bluflash · 16-11-06, 12: 05

Come gia' qualcuno ha detto lavandolo con la benzina dopo un po' inizia a sbriciolarsi.....io uso lo chante clair che come sgrassante e' il top.Lo immergo lo strizzo bene e lo lascio a bagno 10 minuti...lo faccio asciugare al sole e torna piu' che nuovo....provare per credere

THE VINCY · 16-11-06, 15: 51

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Originariamente inviata da nose

Ma l'olio non lo usi per lavare... Una volta lavato e asciugato bene il filtro, lo impregni con quest'olio che serve a tenere la polvere fine nella spugna... però prima di metterlo devi lavarlo con l'apposito shampoo o con qello che vuoi

Sinceramente come ho scritto nel mio primo post, io lo uso anche per lavarlo.
Per lo meno così c'e scritto nel retro della confezione dell'olio castrol che adopero io.
Non nascondo che mi hai fatto venire un bel dubbio, il prodotto l'ho acquistato circa 7 anni fa magari allora facevano un unico prodotto per tutto.

Verifico e ti faccio sapere.

nose · 16-11-06, 18: 54

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Originariamente inviata da DMmidi

Sinceramente come ho scritto nel mio primo post, io lo uso anche per lavarlo.
Per lo meno così c'e scritto nel retro della confezione dell'olio castrol che adopero io.
Non nascondo che mi hai fatto venire un bel dubbio, il prodotto l'ho acquistato circa 7 anni fa magari allora facevano un unico prodotto per tutto.

Verifico e ti faccio sapere.

E questo non lo so ma mi semra strano... a meno che non sia un additivo per pulirlo e contiene già dell'olio

Io ho uno shampoo apposta per filtri e separatamente un'olio apposta ma c'è scritto di metterlo a filtro ben lavato e asciutto... l'unica cosa che mi gira è che è blu e sulla spugna rossa del malossi la scurisce... ma chi se ne frega

roby27 · 16-11-06, 23: 21

ma allora qualcuno sa se il kit di pulizia dei filtri bmc per auto va bene per pulire i filtri in spugna?

heavymachinegun · 16-11-06, 23: 37

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Originariamente inviata da smik82

Allora, lavandolo con la benza dopo un pò inizia a perdere pezzi..... visto che un motore respira dal filtro i pezzettini di filtro se li mangia.

Per il discorso olio..... i filtri in spugna sono molto simili ad un labirinto per l'aria (e le particelle di sporco).
Se le particelle di sporco percorrono questo labirinto e vanno dentro al motore.... a cosa serve il filtro????
Se noi invece mettiamo l'olio (che ha la funzione di adesivo in questo caso) le particelle prima o dopo si fermano da qualche parte nel filtro.

Teoricamente i filtri in maglia di rete (che alla fine sono in cotone) non dovrebbero necessitare d'olio perchè la "porosità" della stoffa è minore rispetto a quella della spugna.

non proprio...bisognerebbe vedere il filtro come una rete,il nostro occhio ci permette di vedere le maglie + larghe e dietro un muro,al microscopio riusciremo a vedere che qst muro in realtà sono maglie + piccole,ora il tutto gioca sulla grandezza(si parla di micron) delle maglie + piccole.sotto una certa misura garantisce la perfetta pulizia dell'aria.se noi ci andiamo a mettere l'olio lo sporco non solo si ferma prima di aver raggiunto la rete che non lo fà passare ma farà molta + fatica ad essere eliminato dal filtro con la conseguenza che nel lungo periodo il filtro è parzialmente ostruito

Mirco · 17-11-06, 14: 57

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Originariamente inviata da heavymachinegun

non proprio...bisognerebbe vedere il filtro come una rete,il nostro occhio ci permette di vedere le maglie + larghe e dietro un muro,al microscopio riusciremo a vedere che qst muro in realtà sono maglie + piccole,ora il tutto gioca sulla grandezza(si parla di micron) delle maglie + piccole.sotto una certa misura garantisce la perfetta pulizia dell'aria.se noi ci andiamo a mettere l'olio lo sporco non solo si ferma prima di aver raggiunto la rete che non lo fà passare ma farà molta + fatica ad essere eliminato dal filtro con la conseguenza che nel lungo periodo il filtro è parzialmente ostruito

infatti heavy ma è proprio per questo che il filtro andrebbe lavato e poi oliato prima di ogni uscita,così si ha sempre un funzionamento ottimale

smik82 · 17-11-06, 16: 40

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Originariamente inviata da Mirco

infatti heavy ma è proprio per questo che il filtro andrebbe lavato e poi oliato prima di ogni uscita,così si ha sempre un funzionamento ottimale

Concordo.
E' vero che è più facile lavarlo senza olio (forse forse basterebbe soffiarlo solo) ma se si sporca di più con l'olio ci sarà un motivo?
appunto perche si parla di micron si mette l'olio che serve da adesivo.

15-11-06, 22: 50	#21
roby27 MotoGP Biker Registrato dal: 09-04-06 ubicazione: San zenone al lambro(mi) Messaggi: 2,268 Minimoto: ORA...DM GP1 06 PRONTO GARA by ferlisi	ma per caso gli oli che si usano per lavare, nn è che sono gli stessi tipo il kit della bmc e kn quelli per intenderci della auto,che vendono per la pulizia sono uguali? __________________

16-11-06, 11: 25	#23
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16-11-06, 12: 05	#24
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16-11-06, 23: 21	#27
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