ma come fate a girare senza problemi? - Pagina 2

Maurizio#13 · 02-11-06, 01: 53

si possiamo capirti, cerca di pensare positivo...io ho una blata che fino ad ora nessun problema e oggi tutti insieme, sicuramente sara' stata un po' colpa mia, ama adesso con un po' piu di esperienza si evitano alcuni problemi e se ne risolvono rapidamente degli altri

non ti deprimere e spendi il minimo indispensabile!

smik82 · 02-11-06, 10: 29

Quote:

Originariamente inviata da kampo85

si ma sai la guerra che sto combattendo ora smik

Si si, lo so ma alla fine (non fraintendere) è solo questione di inesperienza, nessuno nasce imparato, e il tuo problema magari per chi se ne intende e soprattutto sà dove intervenire è una caxxata che si risolve in 5minuti.
Questo problema però ti serve a conoscere meglio tutti i meccanismi e i problemi del 2t.

Io non sono sicuramente un guru le cose che sò le ho imparate sul campo.

A proposito di questo.....
Sapete cosa significa montare un pistone contrario su un honda cr 250????
Beh, mi è capitata.... e soprattutto mi è servita come lezione, un pistone contrario non lo monterò più....

ape · 03-11-06, 18: 32

Quote:

Originariamente inviata da smik82

Sapete cosa significa montare un pistone contrario su un honda cr 250????
Beh, mi è capitata.... e soprattutto mi è servita come lezione, un pistone contrario non lo monterò più....

ma come ca...

Beh... io giro solo grazie a Smik, Massi e F.T.W. !!! Non fosse per loro non combinerei a smontarmi nemmeno la carena da solo!!!!

heavymachinegun · 03-11-06, 18: 38

come prima cosa sposto in pit line...

secondo...le minimoto sono mezzi da competizione e per come vengono concepite richiedono una manutenzione che un mezzo stradale non ha bisogno.

+ttosto di partire allo sbaraglio è meglio tartassare il forum di messaggi

dremk2 · 03-11-06, 19: 07

Kampo io sono nella tua stessa situazione, per ora ho capito che meno ci metto le mani e meglio è sia per la mia grc che per me...
Per ora è meglio se me la godo cosi com è... abbiamo delle signore Minimoto(dm e grc) ed è un peccato dannarsi l anima per dei problemi del cavolo.. preferisco lasciare le cose come sono e chiedere a un esperto prima di fare una qualunque cosa,piuttosto che sclerare per un problema banale..per gli altri!
Appena anche io avro risolto dei piccoli problemini penso non toccherò altro che pedaline,sella e gassss...senza tralasciare qualche pinzata di freno ogni tanto!
Percio stringiamo i denti finchè non avremo piu esperienza sui nostri mostri...

specialbike · 04-11-06, 15: 49

ciao kampo,io ho una Grc da circa un anno e nn mi ha dato mai problemi,con frequenze di circa 2 ,3 volte al mese,ci sono i miei amici,ke purtroppo hanno sempre guai alle loro,e pensa io nn controllo mai la carburazione nn so nemmeno ke getto del massimo monto,il mese di ottobre ho parteciapato a due gare amatoriali con relativi giorni di prove libere,nessuna anomalia.............bo saro' io un po fortunato.ciao

Pasty · 04-11-06, 17: 10

strano di tutti questi problemi,io a parte la manutenzione ordinaria,non a mai niente,è solo questione di esperienza,sono daccordo con heavy,sono moto da compettizione e dnq hanno bisogno di piu tempo da seguirle.

maskawild · 04-11-06, 17: 17

Io di solito faccio tutta la stagione solo cambiando gomme e mettendo miscela.

Un pò di olio sulla catena ogni tanto..... nulla di più!

Saluti

---MASKA---

dremk2 · 04-11-06, 18: 09

Io ora ho trovato un giusto "compromesso" tra me e la mia grc(pressione gomme-sistematina impianto frenante-frizione ad hoc) e non credo di toccarla piu per un bel pezzo

o almeno spero

nose · 04-11-06, 18: 51

Anche io mai avuto problemi con la mia DM... pulita al filtro aria, carburatore e catena dopo ogni uscita, sostituzione gomme e basta... mai rotto niente a parte le carene semidisintegrate

Ma ne ho già un set completo nuovo nuovo da addobbare

02-11-06, 01: 53	#11
Maurizio#13 MotoGP Biker Registrato dal: 27-02-06 ubicazione: Roma Età : 52 Messaggi: 5,331 Minimoto: Ma quale minimoto...ora si fa sul serio! Kawasaki Z750R!	si possiamo capirti, cerca di pensare positivo...io ho una blata che fino ad ora nessun problema e oggi tutti insieme, sicuramente sara' stata un po' colpa mia, ama adesso con un po' piu di esperienza si evitano alcuni problemi e se ne risolvono rapidamente degli altri non ti deprimere e spendi il minimo indispensabile! __________________

03-11-06, 19: 07	#15
dremk2 Junior Biker Registrato dal: 14-05-06 ubicazione: Brianza alcoolica Età : 40 Messaggi: 735 Minimoto: GRC MIX 06	Kampo io sono nella tua stessa situazione, per ora ho capito che meno ci metto le mani e meglio è sia per la mia grc che per me... Per ora è meglio se me la godo cosi com è... abbiamo delle signore Minimoto(dm e grc) ed è un peccato dannarsi l anima per dei problemi del cavolo.. preferisco lasciare le cose come sono e chiedere a un esperto prima di fare una qualunque cosa,piuttosto che sclerare per un problema banale..per gli altri! Appena anche io avro risolto dei piccoli problemini penso non toccherò altro che pedaline,sella e gassss...senza tralasciare qualche pinzata di freno ogni tanto! Percio stringiamo i denti finchè non avremo piu esperienza sui nostri mostri... __________________

04-11-06, 17: 17	#18
maskawild Mini Biker Registrato dal: 10-12-05 Età : 42 Messaggi: 98	Io di solito faccio tutta la stagione solo cambiando gomme e mettendo miscela. Un pò di olio sulla catena ogni tanto..... nulla di più! Saluti ---MASKA--- __________________ "While an engine can soon be improved, it is all too easy to go too far and end up with a unit that is actually slower than its stock counterpart" -----MASKA------

04-11-06, 18: 09	#19
dremk2 Junior Biker Registrato dal: 14-05-06 ubicazione: Brianza alcoolica Età : 40 Messaggi: 735 Minimoto: GRC MIX 06	Io ora ho trovato un giusto "compromesso" tra me e la mia grc(pressione gomme-sistematina impianto frenante-frizione ad hoc) e non credo di toccarla piu per un bel pezzo o almeno spero __________________

04-11-06, 18: 51	#20
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Anche io mai avuto problemi con la mia DM... pulita al filtro aria, carburatore e catena dopo ogni uscita, sostituzione gomme e basta... mai rotto niente a parte le carene semidisintegrate Ma ne ho già un set completo nuovo nuovo da addobbare __________________ donne e motori, gioie e dolori!

03-11-06, 18: 38	#14
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	come prima cosa sposto in pit line... secondo...le minimoto sono mezzi da competizione e per come vengono concepite richiedono una manutenzione che un mezzo stradale non ha bisogno. +ttosto di partire allo sbaraglio è meglio tartassare il forum di messaggi

04-11-06, 15: 49	#16
specialbike Mini Biker Registrato dal: 30-10-06 ubicazione: catania Messaggi: 82 Minimoto: grc 11cv	ciao kampo,io ho una Grc da circa un anno e nn mi ha dato mai problemi,con frequenze di circa 2 ,3 volte al mese,ci sono i miei amici,ke purtroppo hanno sempre guai alle loro,e pensa io nn controllo mai la carburazione nn so nemmeno ke getto del massimo monto,il mese di ottobre ho parteciapato a due gare amatoriali con relativi giorni di prove libere,nessuna anomalia.............bo saro' io un po fortunato.ciao

04-11-06, 17: 10	#17
Pasty MotoGP Biker Registrato dal: 09-05-06 ubicazione: ORZINUOVI (BS) Età : 57 Messaggi: 2,183 Minimoto: Honda CRF 150cc.....Un mostro su 2 ruote	strano di tutti questi problemi,io a parte la manutenzione ordinaria,non a mai niente,è solo questione di esperienza,sono daccordo con heavy,sono moto da compettizione e dnq hanno bisogno di piu tempo da seguirle.