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Vecchio 20-09-06, 13: 20   #1
Mini Biker
 
L'avatar di RSV 1200
 
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predefinito domanda

perchè voi davanti alle vostre mini togliete la parte della carena anteriore lo fate per migliorare il raffreddamento o per un fatto estetico?
__________________
-Non mi diverto se e facile
-Con la pioggia e con il vento a manetta tieni aperto
RSV 1200 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-06, 13: 28   #2
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L'avatar di mattia90
 
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predefinito

io ho levato la parte anteriore della carena per avere un miglior raffreddamento del motore e poi per un fatto di comodità!!!
__________________
Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-06, 13: 32   #3
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L'avatar di Dick Dastardly
 
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io la tolgo per due motivi:
il primo di comodità, accesso diretto al motore (candela frizione ecc)
il secondo, se cado meno cose che si rompono

__________________
Dick Dastardly non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-06, 13: 33   #4
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L'avatar di manu491
 
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io sia per estetica che per praticità nella manutenzione che per fare posto ai piedi
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Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-06, 13: 49   #5
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L'avatar di RSV 1200
 
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raga per parte anterioree intendo dove sta il cupolino
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-Non mi diverto se e facile
-Con la pioggia e con il vento a manetta tieni aperto
RSV 1200 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-06, 13: 52   #6
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L'avatar di leo#74
 
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Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!
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Toglierlo sulle moto tipo GRC che hanno lo "sperone" e' da assassini!!!!!!!!!!e pure avvolgerlo con stracci non migliora le cose........pensate di ritrovarvelo nella schiena!!!
Io con la ZPF lo tolgo solo x non distruggerlo in caso di caduta
Toglierlo x far raffreddare piu' il motore non serve anzi!!!!!!!con la carena l'aria viene confluita sul radiaore. aumentando il raffrescamento!!!!!
La cosa piu' intelligente sarebbe avere la mezza carena che permette di lavorare al motore e proteggere la schiena del "tamponato"
leo#74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-06, 15: 46   #7
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L'avatar di gozzilla
 
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Originariamente inviata da Dick Dastardly Visualizza il messaggio
io la tolgo per due motivi:
il primo di comodità, accesso diretto al motore (candela frizione ecc)
il secondo, se cado meno cose che si rompono

siamo in due
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Vecchio 20-09-06, 15: 51   #8
lorey
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Quote:
Originariamente inviata da leo#74 Visualizza il messaggio
Toglierlo sulle moto tipo GRC che hanno lo "sperone" e' da assassini!!!!!!!!!!e pure avvolgerlo con stracci non migliora le cose........pensate di ritrovarvelo nella schiena!!!
Io con la ZPF lo tolgo solo x non distruggerlo in caso di caduta
Toglierlo x far raffreddare piu' il motore non serve anzi!!!!!!!con la carena l'aria viene confluita sul radiaore. aumentando il raffrescamento!!!!!
La cosa piu' intelligente sarebbe avere la mezza carena che permette di lavorare al motore e proteggere la schiena del "tamponato"
quoto al 100%

Io cmq giro con la mezzacarena.
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Vecchio 21-09-06, 18: 47   #9
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L'avatar di Pasty
 
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io mezza carena,senza non mi piace,se si rompe?la cambio
Pasty non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-06, 19: 04   #10
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L'avatar di leo#74
 
Registrato dal: 29-03-06
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Messaggi: 1,478
Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!
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E via soldi!!!!!!!!!
Beato te' che fai due paste e........OPLA' ecco la carena nuova!!!!!!!!
Io devo almeno fare 12 ore in "miniera"
leo#74 non è collegato   Rispondi quotando
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