73,5km/h a Torricola - Pagina 2

GiòBaglieri · 12-08-06, 21: 26

...beh niente male per un 50, COMPLIMENTI!!!

Paolo89 · 12-08-06, 21: 27

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Originariamente inviata da mattia90

io ne faccio per puzza 53km/h con un 6/68!

Ma li fai sul rettilineo d Torricola?

nose · 13-08-06, 01: 23

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Originariamente inviata da AnimaL

dovrei ulteriormente allungarlo nel caso aumenti troppi il numero di giri dopo le elaborazioni.

scusa ma perchè dovresti allungarlo? se ti prende più giri vai più veloce, se poi allunghi non arrivi più a quei giri e perdi in ripresa quindi tanto vale lasciarla com'è non credi? io ho appena tolto il 50 che mi prendeva 15700 con 7/70 e non murava quindi ce ne sarebbe stato ancora di allungo, ora con il 40 stessi rapporti arrivo a 15000 ma mi mura e quindi devo allungare un pò.... alla fine più giri fa il motore più puoi accorciare i rapporti, meno ne fa più li devi allungare

mattia90 · 13-08-06, 08: 43

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Originariamente inviata da Paolo89

Ma li fai sul rettilineo d Torricola?

si, la mini sta al max. già a meta rettilineo piu o meno...perche?

AnimaL · 13-08-06, 10: 23

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Originariamente inviata da nose

scusa ma perchè dovresti allungarlo? se ti prende più giri vai più veloce, se poi allunghi non arrivi più a quei giri e perdi in ripresa quindi tanto vale lasciarla com'è non credi? io ho appena tolto il 50 che mi prendeva 15700 con 7/70 e non murava quindi ce ne sarebbe stato ancora di allungo, ora con il 40 stessi rapporti arrivo a 15000 ma mi mura e quindi devo allungare un pò.... alla fine più giri fa il motore più puoi accorciare i rapporti, meno ne fa più li devi allungare

lo faccio solo per nn danneggiare il motore, poi di coppia ne ho anche troppa, soprattutto da quando ho elaborato il motore.

Paolo89 · 13-08-06, 22: 49

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Originariamente inviata da mattia90

si, la mini sta al max. già a meta rettilineo piu o meno...perche?

No così era tanto pe sapè! Cmq a me sembrerebbe veramente buono 53 Km/h x una cina ad aria!

PS: ma hai un contaKm sulla mini?

nose · 14-08-06, 08: 48

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Originariamente inviata da AnimaL

lo faccio solo per nn danneggiare il motore, poi di coppia ne ho anche troppa, soprattutto da quando ho elaborato il motore.

bhè ma il motore si danneggia di più se sforza e sforza con rapporti più lunghi, per la coppia lo so bene... infatti ho tolto il 50 e messo un 40 abbassando di 1 secondo il tempo sul giro... il 50 è più divertente e rabbioso ma non ti permette di sfruttarlo bene, il 40 ti permette di concentrarti molto sulla guida e sulle traiettorie perchè più gestibile ma ha potenza da vendere anche quello

Mattrace · 14-08-06, 09: 01

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Originariamente inviata da mattia90

io ne faccio per puzza 53km/h con un 6/68!

si ma quanto pesi?

Paolo89 · 14-08-06, 12: 19

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Originariamente inviata da nose

bhè ma il motore si danneggia di più se sforza e sforza con rapporti più lunghi

Semmai vorresti dire il contrario! Il motore si danneggia se lo si sforza con rapporti + CORTI! Ad esempio lo si sforza d + con una corona da 70 piuttosto ke una da 62!

14-08-06, 14: 19

Non è così semplicistica la cosa....
Alla fine quello che rovina il motore a parte la normale usura è il calore eccessivo e sia tirando oltre i fuorigiri che tirarlo con rapporti troppi lunghi si aumenta troppo la temperatura del motore... ma dire dove un motore si può danneggiare non è semplice.
Il discorso dei rapporti leggermente lunghi per far durare il motore però ha un senso

basta che non siano troppo lunghi..
Ma il vero brivido si ha a 17000 giri....

tanto non è che ci dobbiamo fare 100.000 km....

12-08-06, 21: 26	#11
GiòBaglieri Mini Biker Registrato dal: 24-07-06 ubicazione: Agrate Brianza Messaggi: 134 Minimoto: Gpr 15	...beh niente male per un 50, COMPLIMENTI!!! __________________ ...CHI ULTIMO ARRIVA, MALE ALLOGGIA...

14-08-06, 14: 19	#20
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Non è così semplicistica la cosa.... Alla fine quello che rovina il motore a parte la normale usura è il calore eccessivo e sia tirando oltre i fuorigiri che tirarlo con rapporti troppi lunghi si aumenta troppo la temperatura del motore... ma dire dove un motore si può danneggiare non è semplice. Il discorso dei rapporti leggermente lunghi per far durare il motore però ha un senso basta che non siano troppo lunghi.. Ma il vero brivido si ha a 17000 giri.... tanto non è che ci dobbiamo fare 100.000 km....