dremk2

Be ma io mettendo giu il ginocchio spesso, non mi lamento della mia velocità, anzi credo di avere una buona guida tuttosommato.Volevo solo sapere se conveniva o meno mettere giu il ginocchio in determinate curve. E visto ke mi avete risp. ke a volte meglio tenerla piu su per uscire piu veloci farò cosi
Io credevo ke andando giu in tutte le curve avrei tenuto il tempo migliore, invece mi sbagliavo!

AnimaL

il trucco è spostare il più possibile il corpo sulla sella, in questo modo si riesce a tenere più chiuso lo sterzo e a piegare di meno, quindi la curva viene percorsa più velocemente e con più stabilità.
per il ginocchio, più o meno appoggia in tutte le curve, bastano 20° di piega per toccare, solo ke nn bisogna fare troppa pressione sull'asfalto o si rischia di far allegerire il carico sulle ruote, l'asfalto va solo sfiorato.
in caso di bagnato il ginocchio nn dovrebbe quasi mai toccare terra, data la stabilità precaria e i rischi ke il raschiare l'asfalto può dare.

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mattia90

a volte per nn mangiare le ginocchiere alzo la gamba ( raga ste ginocchiere so 30€...buttali via!!!)

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AnimaL

io invece devo famme le saponette bone.
ho comprato queste da luciano ma mesà ke so cinesi o cmq scrause.
in manco 20km l'ho già finite.

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