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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 13-09-09
ubicazione: verona
Messaggi: 1,182 Minimoto: Solo GRC
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beh,io ho x vari motivi sono stato tentato di smettere tante volte ma sono ancora qui e innamorato della mini!smetterei solo se potessi tornare alla maxi......altrimenti chiuderei con tutto e passerei alla bici da corsa aaaaaaaaaaaaaaaa
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#12 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 13-12-12
ubicazione: monza
Messaggi: 1,952 Minimoto: grc rrz2 iame croccante
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Quote:
![]() ![]() Io smetto in mini xke mi massacra le caviglie. E passerò a minigp ma sto anche rispolverando l rs 125 anno 2003. Mi mancano un po di lavori ma per settembre dovrei andarci in pista
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#13 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-01-12
ubicazione: Correggio
Messaggi: 494 Minimoto: Phantom motore nt 50 & dm 2008
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Quote:
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#14 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-09-14
ubicazione: Genova
Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo)
PASINI bzm liquido 40cc (per me)
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Lupo?anche te?naaaa
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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#16 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-10-07
ubicazione: milano
Messaggi: 1,823 Minimoto: zpf remix 50cc!
la zampogna!
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la mini per me rimane un mezzo insostituibile e poi tirare quella cordicella per avviarla il rumore e l`odore del 2 tempi , niente sospensioni o marce
...belle cose
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#17 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-06-13
ubicazione: Rezzato (Bs)
Età : 38
Messaggi: 1,373 Minimoto: Ciclistiche:
DM 2011 e GRC RRZ2 2013
Motori:
Quattrini Official e iame by Austin Riki
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Comunque il kart resta il sogno numero 1 per me anche per restare in tema 2 tempi e olio di ricino! Però un'altra alternativa che prenderei in considerazione è il motocross, per svariati motivi: ci sono tantissimi miei amici che ci vanno, ho la pista qui nel mio paese attaccata a casa, nel raggio di 20km da casa mia ci saranno minimo 4-5 piste e anche spostandosi di più se ne trovano comunque tantissime, se si prende un 4 tempi la manutenzione è minima...direi che è un'ottima alternativa!
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#18 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-01-12
ubicazione: Correggio
Messaggi: 494 Minimoto: Phantom motore nt 50 & dm 2008
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Quote:
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#19 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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ragazzi ma vi siete mai chiesti perchè il 2t rimane solo nelle minimoto? Con i 4t non fai un cazz, metti benza e vai, poi arrivare alla staccata scalando 2 marce e buttarti in curva? Su è un'altra roba. Tutte le maxi moto sono infatti 4t a marce e non ditemi che non ci si diverte su. Guardatevi questo video dell'ohvale ad Ala, secondo voi non ci si diverte? Quello in video è un 160
https://www.youtube.com/watch?v=CoSahgPHNrA Con il yx 160 si prendono i 130 km/h con il daytona 190 i 160 km/h e ci giri dovunque. Come ho detto in passato le mini secondo me resteranno solo per i bimbi e il futuro è 10/12 pollici con motori 4t a marce. Tanto per parlare un yx 160 costa nuovo 500 euro e un daytona 190 1100, forse ci siamo scordati che un bz factory o uno iame stanno a 1600 eurozzi. Ai motori sopra va aggiunto scarico e carburatore e quindi per un yx completo siamo a circa 1000 e 1500/1600 per il daytona da 27 cv con 20 cv reali alla ruota. |
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#20 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-01-12
ubicazione: Correggio
Messaggi: 494 Minimoto: Phantom motore nt 50 & dm 2008
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La manutenzione pero del motore 2t la faccio in casa, ma per il 4t non saprei neanche da che parte iniziare pero.... Cerro che vedendo quel video la voglia di provare un'ohvale ce
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