Contatti BZM - Pagina 2

px125e84 · 18-07-14, 18: 41

I soliti...e pensare che col boom della bzm una volta spopolava alla grande...

power83 · 19-07-14, 12: 33

Sì ma sg e Polini li montano solo dei junior..per i senior son carenti..

CZar · 20-07-14, 00: 00

SG monta su quasi il 30 % degli Open al CIV.

francesco#3 · 20-07-14, 12: 38

poi ci sono anche gli iame ...

Ste#155 · 23-07-14, 19: 11

Rimanenedo in tema ad oggi nessuna risposta ad entrambe la mail, domani provo a telefonare ad un numero che gentilmente mi han mandato in PM

fabrynetwork · 23-07-14, 20: 09

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Originariamente inviata da VADABRUT

Mi dispiace per te ma avevo letto un annuncio su FB dove si diceva che BZM ha chiuso. Lo cerco..... se lo trovo faccio copia-incolla.

niente..... non lo trovo più..... spero per te che sia una bufala

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Originariamente inviata da VADABRUT

Allora..... la notizia ufficiale sulla loro pagina FB è questa :

https://www.facebook.com/bizetamotor.engines?fref=ts

Immagine
Bizetamotor Engines ha condiviso uno stato

6 giugno

IN ATTO IL CAMBIO DELLA GUARDIA ALLA BIZETAMOTORENGINES

PER QUALSIASI INFO CONTATTARE BIZETAMOTORENGINES@GMAIL.COM

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Originariamente inviata da harry potter

se guardate nel civ ad esempio su 70 piloti piu o meno fino ad adesso sono figurati 3-4 motori bzm...

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Originariamente inviata da px125e84

Alla faccia...no non ho guardato....e il resto che montano?

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Originariamente inviata da CZar

iame, sg, polini...

Infatti io penso che o la festa è finita o poco ci manca poi probabilmente sbaglio......

Simo36 · 23-07-14, 23: 37

La gestione BZM dopo il cambio di proprietà è stata assolutamente folle. Vedi concorrenti che avanzano e cosa fai...nulla ma aumenti vertiginosamente i listini per poi fare dietro front con quella pagliacciata degli sconti...e intanto gli altri han messo sul mercato motori che erano anni luce avanti, negli ultimi anni vincevano ancora perchè per loro fortuna avevano ancora dei gran piloti, che però poi si son rotti giustamente le balle.

Certo, c'è anche da dire che non è periodo per dei gran investimenti...ma è anche vero che, a mio parere, le aziende leader del settore hanno fatto il grosso errore di spolpare i propri clienti...ma quando sono iniziati a girare meno soldi poi questi hanno, giustamente, fatto un bel dito medio.
Come sia la situazione poi è sotto gli occhi di tutti...al civ è veramente imbarazzante vedere a volte 5-6 piloti in griglia.

VADABRUT · 24-07-14, 08: 41

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Originariamente inviata da Simo36

La gestione BZM dopo il cambio di proprietà è stata assolutamente folle. Vedi concorrenti che avanzano e cosa fai...nulla ma aumenti vertiginosamente i listini per poi fare dietro front con quella pagliacciata degli sconti...e intanto gli altri han messo sul mercato motori che erano anni luce avanti, negli ultimi anni vincevano ancora perchè per loro fortuna avevano ancora dei gran piloti, che però poi si son rotti giustamente le balle.

Mi sembra che l' ultimo "flop" sia stato il motore junior 2012.

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Originariamente inviata da Simo36

Certo, c'è anche da dire che non è periodo per dei gran investimenti...ma è anche vero che, a mio parere, le aziende leader del settore hanno fatto il grosso errore di spolpare i propri clienti...

Vero.... è anche vero però che le aziende si trovano in quest' ultimo periodo a dover far fronte a costi sempre maggiori e tassazioni assurde, parte tutto da lì..... potrei andare avanti ma entrerei in un discorso politico poco inerente alla discussione.

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Originariamente inviata da Simo36

ma quando sono iniziati a girare meno soldi poi questi hanno, giustamente, fatto un bel dito medio.

Alcuni hanno cambiato casa costruttrice, molti hanno proprio smesso. Al N.Ovest si è passati dai 150 piloti minimoto WLB 2012 ai 60 piloti minimoto Salamella 2014.
Anche su questo argomento ci sarebbe da discutere, ma si va O.T.

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Originariamente inviata da Simo36

Come sia la situazione poi è sotto gli occhi di tutti...al civ è veramente imbarazzante vedere a volte 5-6 piloti in griglia.

Parli delle griglie Open, quelle junior sono abbastanza folte.
C' era già una discussione aperta su come salvare gli Open, ma pare che siano destinati all' estinzione, gli junior vengono "dirottati" sulle miniGP con l' illusione di far carriera, una volta "munti" per bene spariscono, pochi vanno avanti, pochi tornano nelle mini.

Tornando a BZM..... direi di aspettare, vediamo se chi acquisirà il marchio sarà in grado di gestire il mercato e le vendite in maniera diversa e di riacquistare credibilità. Sarà dura, ma sarebbe anche brutto veder sparire un marchio storico.

Rino · 24-07-14, 12: 32

https://www.facebook.com/bzmtrade?ref=hl

VADABRUT · 24-07-14, 14: 24

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Originariamente inviata da Rino

https://www.facebook.com/bzmtrade?ref=hl

Sembrerebbero attivi..... buon per loro

20-07-14, 00: 00	#13
CZar MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Noventa Pad. (PD) Età : 62 Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50	SG monta su quasi il 30 % degli Open al CIV. __________________ Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

20-07-14, 12: 38	#14
francesco#3 MotoGP Biker Registrato dal: 16-03-08 ubicazione: Roma Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory	poi ci sono anche gli iame ... __________________ ???????

23-07-14, 23: 37	#17
Simo36 Super Biker Registrato dal: 12-08-08 ubicazione: Mirandola (MO) Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)	La gestione BZM dopo il cambio di proprietà è stata assolutamente folle. Vedi concorrenti che avanzano e cosa fai...nulla ma aumenti vertiginosamente i listini per poi fare dietro front con quella pagliacciata degli sconti...e intanto gli altri han messo sul mercato motori che erano anni luce avanti, negli ultimi anni vincevano ancora perchè per loro fortuna avevano ancora dei gran piloti, che però poi si son rotti giustamente le balle. Certo, c'è anche da dire che non è periodo per dei gran investimenti...ma è anche vero che, a mio parere, le aziende leader del settore hanno fatto il grosso errore di spolpare i propri clienti...ma quando sono iniziati a girare meno soldi poi questi hanno, giustamente, fatto un bel dito medio. Come sia la situazione poi è sotto gli occhi di tutti...al civ è veramente imbarazzante vedere a volte 5-6 piloti in griglia. __________________ "Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."

24-07-14, 12: 32	#19
Rino Mini Biker Registrato dal: 26-09-12 ubicazione: Casalecchio Messaggi: 66 Minimoto: ::	https://www.facebook.com/bzmtrade?ref=hl __________________

18-07-14, 18: 41	#11
px125e84 Super Biker Registrato dal: 23-03-13 ubicazione: Pordenone Età : 39 Messaggi: 756 Minimoto: Appiedato...circa...	I soliti...e pensare che col boom della bzm una volta spopolava alla grande...

19-07-14, 12: 33	#12
power83 Super Biker Registrato dal: 13-06-09 ubicazione: Motor Valley (Modena) Età : 43 Messaggi: 1,356 Minimoto: DM Brutale 2003 40cc aria Senior + DM Gp1 2008 Factory	Sì ma sg e Polini li montano solo dei junior..per i senior son carenti..

23-07-14, 19: 11	#15
Ste#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-04-07 ubicazione: Trieste Età : 39 Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR	Rimanenedo in tema ad oggi nessuna risposta ad entrambe la mail, domani provo a telefonare ad un numero che gentilmente mi han mandato in PM