14-12-13, 23: 01
|
#1 |
|
Super Biker
 
Registrato dal: 10-12-11
ubicazione: roma
a monterotondo!
Età : 27
Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato
|
parliamo della aerodinamica
secondo voi stare con il busto dritto in rettilineo o sporgersi tutto in avanti si a piu velocità? invece di avere un impatto d'aria con il petto
__________________
  |
|
|
|
15-12-13, 00: 14
|
#2 |
|
Super Biker
Registrato dal: 13-12-12
ubicazione: monza
Messaggi: 1,952 Minimoto: grc rrz2 iame croccante
|
Credo che piu per l aereodinamica lo si faccia per evitare che si impenni la moto caricando l anteriore.
__________________
|
|
|
|
|
15-12-13, 00: 19
|
#3 |
|
Super Biker
Registrato dal: 10-12-11
ubicazione: roma
a monterotondo!
Età : 27
Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato
|
si a quello ci avevo pensato anche io, ho visto tanti che a l'uscita di curva si mettevano con tutto il peso sul anteriore
__________________
|
|
|
|
|
15-12-13, 02: 12
|
#4 |
|
MotoGP Biker
 
Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
|
La minore superficie a scontrarsi con l'aria porta sempre qualche piccolo vantaggio per la velocità finale alta o bassa che sia...
__________________
|
|
|
|
|
15-12-13, 03: 25
|
#5 |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-09
ubicazione: gavorrano..provincia di grosseto
Età : 36
Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR
|
Io se mi abbasso in accelerazione lo faccio perché altrimenti mi ribalto (e mi é già successo)
 Comunque penso che i vantaggi per le velocita che abbiamo in minimoto siano pochi
__________________
|
|
|
|
|
15-12-13, 09: 55
|
#6 |
|
Super Biker
Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
|
certo che chinandosi in avanti ci son benefici in termini di velocitá max, soprattutto se si marcia su rettilini con rapporti lunghi. Contagiri alla mano, la differenza é evidente... siamo sull´ordine dei 4-500 giri... nn poco direi, se si sta usando un rapporto con pignone da 7...
|
|
|
|
|
18-12-13, 17: 05
|
#7 | |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 24-07-08
ubicazione: Cinisello beach,
Califoggia..
(Piccola frazione di milano)
Rock n'rollahh city!
Età : 41
Messaggi: 3,020 Minimoto: M2 motorsport-R 2013
IAME 50cc by CS Racing "versione croccante"
|
Quote:
__________________
 |
|
|
|
|
|
18-12-13, 17: 24
|
#8 | |
|
MotoGP Biker
Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
|
Quote:
  e pure ciccione ahahahahahah
|
|
|
|
|
|
18-12-13, 21: 07
|
#9 | |
|
Lone Ranger
 
Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
|
Quote:
in piedi e con le braccia aperte!Aster se prendi la mia scia arrivi diretto sulla luna!!! Anche sui kart a San Mauro eri avvantaggiato dal peso e aria! 
__________________
TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
 |
|
|
|
|
|
19-12-13, 01: 17
|
#10 |
|
Junior Biker
 
Registrato dal: 04-09-09
ubicazione: Avellino......
Messaggi: 497 Minimoto: Zpf 2012 bzm50 by TeAmBoVe...
|
Credo che con le mini sia una cosa esclusivamente per non far alzare l'anteriore.....non credo c siano forti vantaggi di velocita....
__________________
 |
|
|
|
 |
|
|
MALOSSI+TM RNC.....secondo voi??? 
