Mangia Candele

GingeR29 · 11-07-06, 11: 16

Dopo aver FINALMENTE messo su sulla mini un cilindro buono e che funzia

... ora la mini è una iena

solo che a volte fa fatica ad accendersI... sopratutto a caldo. anche ad un altro nostro amico con la dm succede... ho cambiato candela e al primo colpo parte.... solo che dopo un po che la uso e accendo non va più.. tocca tirar l'aria e a forza di dai e ridai va...
ma non posso magnrmi 20 euro di candele ad uscita.. cosa faccio??

attendo illuminazioni da esperti grassie

toretto · 11-07-06, 12: 31

capita anche a me ,io ho risolto ingrassando al minimo

N1Tr0 · 11-07-06, 12: 40

in teoria la candela ti si rovina xke si bagna quando provi ad accenderla quindi sei grasso al minimo e non magro, io smagrirei un pò cmq fai dei tentativi, penso che la carburazione del minimo sia quello su cui devi metter mano...anzi...se a freddo parte e a caldo fa fatica probabilmente è il grado termico della candela...

GingeR29 · 11-07-06, 12: 48

allora presumendo che io faccio la miscwela al 4% xke mi è stato detto cosi da chi mi ha preparato i lcilindro e qusta persona non è uno scemo ma una che le cose le sa... è grassa ma se lo fa anche alla dm del mio amico che ha la carburazia normale secondo me o è un problema ai bassi regimi xke è grassa ai bassi.. o la vite dell'aria..

Costantine · 11-07-06, 13: 12

una miscela al 4% imbratta solo il motore, nient' altro, l' olio serve a lubrificare, quindi a meno che non usi l' olio di ricino un 2/2.5% va piu che bene

manu491 · 11-07-06, 13: 28

4% mi sembra esagerato, forse il tuo meccanico intendeva quella percentuale per il rodaggio
cmq che candela usi? se hai la G basta poco a farla friggere e anche il 4% di oilo è la causa

GingeR29 · 11-07-06, 14: 00

una b10eg cmq lui mi ha detto di farla al 4 massimo 3,5 e il motivo penso che ci sia.. non me l'ha detto pero chiedete a apistomassi non è un *******.. sa le cose quando le dice.
a ripapersico gira sui 32,4 non è un mona..

11-07-06, 14: 08

manu491 · 11-07-06, 14: 15

Quote:

Originariamente inviata da bennymax

ma il motore te lo ha fatto massi? se te lo ha detto lui il motivo lo sa lui e mi basta, ma a quanto ne so io le prontogara preparate che fanno le gare appunto usano olio buono al 2% massimo... ma mi hanno detto che stanno anche sotto....

le racing (G) si bruciano per la carburazione sbagliata ma il minimo magro non ti consiglio di tenerlo

in nessun caso meglio una candela standard...
se non ci fai le gare visto che la differenza prestazionale non è poi così evidente per evitare problemi io ti consiglierei di prendere una normalissima ES provare la carburazione e al limite tenere quella... con la racing a volte rischi di bruciarla solo a sbagliare il riscaldamento del motore

quoto tutto

11-07-06, 11: 16	#1
GingeR29 Super Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Udine Messaggi: 1,524 Minimoto: Rsr 150 SM - Ktm Duke II - Honda 125 Gp - 749R Superstok	Mangia Candele Dopo aver FINALMENTE messo su sulla mini un cilindro buono e che funzia ... ora la mini è una iena solo che a volte fa fatica ad accendersI... sopratutto a caldo. anche ad un altro nostro amico con la dm succede... ho cambiato candela e al primo colpo parte.... solo che dopo un po che la uso e accendo non va più.. tocca tirar l'aria e a forza di dai e ridai va... ma non posso magnrmi 20 euro di candele ad uscita.. cosa faccio?? attendo illuminazioni da esperti grassie __________________ C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!

11-07-06, 12: 31	#2
toretto Super Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: siracusa Età : 47 Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv	capita anche a me ,io ho risolto ingrassando al minimo __________________ GRC RR 15CV 50CC i miei amici http://groups.msn.com/teampit-bullra...ll.msnw?Page=1

11-07-06, 12: 40	#3
N1Tr0 Junior Biker Registrato dal: 09-06-06 ubicazione: Moncalieri (TO) Messaggi: 528 Minimoto: Banshee @ BZM Factory	in teoria la candela ti si rovina xke si bagna quando provi ad accenderla quindi sei grasso al minimo e non magro, io smagrirei un pò cmq fai dei tentativi, penso che la carburazione del minimo sia quello su cui devi metter mano...anzi...se a freddo parte e a caldo fa fatica probabilmente è il grado termico della candela... __________________

11-07-06, 12: 48	#4
GingeR29 Super Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Udine Messaggi: 1,524 Minimoto: Rsr 150 SM - Ktm Duke II - Honda 125 Gp - 749R Superstok	allora presumendo che io faccio la miscwela al 4% xke mi è stato detto cosi da chi mi ha preparato i lcilindro e qusta persona non è uno scemo ma una che le cose le sa... è grassa ma se lo fa anche alla dm del mio amico che ha la carburazia normale secondo me o è un problema ai bassi regimi xke è grassa ai bassi.. o la vite dell'aria.. __________________ C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!

11-07-06, 13: 12	#5
Costantine Mini Biker Registrato dal: 20-04-06 ubicazione: Cremona Messaggi: 226 Minimoto: cinese ibrido..	una miscela al 4% imbratta solo il motore, nient' altro, l' olio serve a lubrificare, quindi a meno che non usi l' olio di ricino un 2/2.5% va piu che bene __________________ *NON SOPPORTO VALENTINO ROSSI...*

11-07-06, 13: 28	#6
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	4% mi sembra esagerato, forse il tuo meccanico intendeva quella percentuale per il rodaggio cmq che candela usi? se hai la G basta poco a farla friggere e anche il 4% di oilo è la causa __________________ Meno menate, più manetta!

11-07-06, 14: 00	#7
GingeR29 Super Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Udine Messaggi: 1,524 Minimoto: Rsr 150 SM - Ktm Duke II - Honda 125 Gp - 749R Superstok	una b10eg cmq lui mi ha detto di farla al 4 massimo 3,5 e il motivo penso che ci sia.. non me l'ha detto pero chiedete a apistomassi non è un *****.. sa le cose quando le dice. a ripapersico gira sui 32,4 non è un mona.. __________________ C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!**

11-07-06, 14: 08	#8
Anomino Visitatore Messaggi: n/a