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Vecchio 02-11-13, 16: 07   #1
Mini Biker
 
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predefinito aiuto!!!!!!!!!!

qualcuno mi può dire come si smonta, pulisce e si rimonta un carburatore dell'orto sha 15/15
Il breppello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-13, 16: 23   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di Alubba
 
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predefinito

beh, prima di tutto smonti la valvola, quindi togli le 2 viti del coperchio superiore e sfili tutto, poi lo togli da collettore, e cominci a smontare la vaschetta inferiore, tolta quella rimuovi ogni componente e con l'utilizzo di un compressore e uno sgrassatore lo pulisci tranquillamente anche all'interno...ancora meglio sarebbe avere una vaschetta ad ultrasuoni (io l'ho pagata 30 euro), che con un lavaggio di 3 minuti toglie tutta la sporcizia dall'interno....
__________________
Alubba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-13, 16: 24   #3
Super Biker
 
L'avatar di Officina23
 
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Togli tutto quello che riesci a svitare, ricordando bene da dove lo togli (se non sei pratico fai delle foto). Prima di svitare le viti lato sinistro del carburatore (guardando dal filtro), avvitale contando di quanto sono aperte; occhio che sulla punta della vite dorata (vite del minimot) c'è un piccolo OR.
Per pulire immergi tutto nella benzina e poi lascia asciugare o meglio ancora soffia con dell'aria compressa.

Senza elencarti tutti i componenti e a cosa servono, ti metto un link ad una breve guida:
http://officina23.altervista.org/for...forum.php?f=32

comunque questo è quello che dovresti smontare, l'unica cosa che di solito non si smonta è il tubetto di ottone dove va ad avvitarsi il polverizzatore (ugello lollivo)
Officina23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-11-13, 17: 24   #4
Super Biker
 
L'avatar di antonio22
 
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Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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Quote:
Originariamente inviata da Officina23 Visualizza il messaggio
Togli tutto quello che riesci a svitare, ricordando bene da dove lo togli (se non sei pratico fai delle foto). Prima di svitare le viti lato sinistro del carburatore (guardando dal filtro), avvitale contando di quanto sono aperte; occhio che sulla punta della vite dorata (vite del minimot) c'è un piccolo OR.
Per pulire immergi tutto nella benzina e poi lascia asciugare o meglio ancora soffia con dell'aria compressa.

Senza elencarti tutti i componenti e a cosa servono, ti metto un link ad una breve guida:
http://officina23.altervista.org/for...forum.php?f=32

comunque questo è quello che dovresti smontare, l'unica cosa che di solito non si smonta è il tubetto di ottone dove va ad avvitarsi il polverizzatore (ugello lollivo)
Immagine
gli stai facendo confusione... lui parla di uno SHA, e non di un PHBG... cmq complimenti per l´impegno che ci hai messo...
antonio22 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-13, 13: 29   #5
Mini Biker
 
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grazie comunque
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