Togli tutto quello che riesci a svitare, ricordando bene da dove lo togli (se non sei pratico fai delle foto). Prima di svitare le viti lato sinistro del carburatore (guardando dal filtro), avvitale contando di quanto sono aperte; occhio che sulla punta della vite dorata (vite del minimot) c'è un piccolo OR.
Per pulire immergi tutto nella benzina e poi lascia asciugare o meglio ancora soffia con dell'aria compressa.
Senza elencarti tutti i componenti e a cosa servono, ti metto un link ad una breve guida:
http://officina23.altervista.org/for...forum.php?f=32
comunque questo è quello che dovresti smontare, l'unica cosa che di solito non si smonta è il tubetto di ottone dove va ad avvitarsi il polverizzatore (ugello lollivo)
