Carburazione crevola - Pagina 3

fabrynetwork · 04-06-13, 11: 32

Quote:

Originariamente inviata da LukeNukem71

Dacci della manetta Fabry!!!

tu la vedi la mia foto in firma, vero??? Sai a cosa mi riferisco...

RR 417 · 04-06-13, 12: 13

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

Il w16 ha la punta da 1.00 ed è lungo 22
il w19 ha la punta da 1.80 ed è lungo 20

quindi io penso che il w19 smagrisce rispetto a w16 sotto e fino a 3/4 di gas mentre essendo + corto dovrebbe rendere la carbu + ricca da 3/4 a 4/4. Tu sei d'accordo?

no,tutti gli spilli come lunghezza totale sono uguali,le varie misure di lunghezza si riferiscono solo al tratto conico.nel tuo caso se monti il w19 smagrisci un pelo in progressione,sul medio e sul max,a parita' di tacca usata.io lascerei il w16,e visto che vai su una pista veloce ti serve un po' di benzina in piu' sul minimo per evitare brutte sorprese in riapertura.

fabrynetwork · 04-06-13, 12: 49

Quote:

Originariamente inviata da RR 417

no,tutti gli spilli come lunghezza totale sono uguali,le varie misure di lunghezza si riferiscono solo al tratto conico.nel tuo caso se monti il w19 smagrisci un pelo in progressione,sul medio e sul max,a parita' di tacca usata.io lascerei il w16,e visto che vai su una pista veloce ti serve un po' di benzina in piu' sul minimo per evitare brutte sorprese in riapertura.

ok adesso ho capito

Gianre · 04-06-13, 13: 17

Fabry....ti dico anche la mia va,
ho sempre montato W16 (2a tacca dall'alto) e valvola 50 ovviamente polverizzatore AN (l'AU lo lascio ai professionisti

) min 48 e max 118,
se hai carburazione a posto, cambiando piste e condizioni atmosferiche, non si modifica quasi nulla, al massimo una regolatina alla vite della miscela o allo spillo punto e basta...
a crevola (come a chignolo pò) il punto critico è il curvone da fare in pieno...tanta gente parzializzando in quel punto si trova alla riapertura del gas con un bel calcio in culo...
soluzione:
o la fai in pieno

o ti regoli la carburazione sul passaggio (quindi spillo)

fabrynetwork · 04-06-13, 13: 44

Quote:

Originariamente inviata da Gianre

Fabry....ti dico anche la mia va,
ho sempre montato W16 (2a tacca dall'alto) e valvola 50 ovviamente polverizzatore AN (l'AU lo lascio ai professionisti

) min 48 e max 118,
se hai carburazione a posto, cambiando piste e condizioni atmosferiche, non si modifica quasi nulla, al massimo una regolatina alla vite della miscela o allo spillo punto e basta...
a crevola (come a chignolo pò) il punto critico è il curvone da fare in pieno...tanta gente parzializzando in quel punto si trova alla riapertura del gas con un bel calcio in culo...
soluzione:
o la fai in pieno

o ti regoli la carburazione sul passaggio (quindi spillo)

ok tu monti malossi cmq, vero?

aster76 · 04-06-13, 13: 58

Quote:

Originariamente inviata da Gianre

Fabry....ti dico anche la mia va,
ho sempre montato W16 (2a tacca dall'alto) e valvola 50 ovviamente polverizzatore AN (l'AU lo lascio ai professionisti

) min 48 e max 118,
se hai carburazione a posto, cambiando piste e condizioni atmosferiche, non si modifica quasi nulla, al massimo una regolatina alla vite della miscela o allo spillo punto e basta...
a crevola (come a chignolo pò) il punto critico è il curvone da fare in pieno...tanta gente parzializzando in quel punto si trova alla riapertura del gas con un bel calcio in culo...
soluzione:
o la fai in pieno

o ti regoli la carburazione sul passaggio (quindi spillo)

Farla in pieno? ....lui? Hahahaha!!

Gianre · 04-06-13, 14: 25

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

ok tu monti malossi cmq, vero?

Si caro, ma guarda che cambia molto poco dal BZM, sicuramente avrai un getto del max molto più grande, ma tutto dipende anche del filtro aria e dal tuo peso
....ricordati che la carburazione va fatta a carico e non sul cavalletto nè

Quote:

Originariamente inviata da aster76

Farla in pieno? ....lui? Hahahaha!!

Dai Aster anche te ti ci metti??? sei proprio un bastard....

Cosa dici, gli confondiamo un pò le idee???

Fabry fossi in te comprerei un bel AN 264

LukeNukem71 · 04-06-13, 14: 44

Quote:

Originariamente inviata da Gianre

Fabry fossi in te comprerei un bel AN 264

Fabry, in cassetta ho un AN262

...e la tua firma, ad uso "santino", così me la guardo prima di scendere in pista

aster76 · 04-06-13, 14: 45

Fabry... Parti con quello che hai.... a crevola nessuno ha mai avuto particolari problemi, ci siamo andati un bel po di volte... Procurati solo un bel generatore se pernotti nel "campetto" e affranca saldamente a terra il gazebo!

P.s. Comunque la manopola del gas e sempre a dx! ....hahahaha!

Gianre · 04-06-13, 15: 58

Quote:

Originariamente inviata da aster76

Fabry... Parti con quello che hai.... a crevola nessuno ha mai avuto particolari problemi, ci siamo andati un bel po di volte... Procurati solo un bel generatore se pernotti nel "campetto" e affranca saldamente a terra il gazebo!

P.s. Comunque la manopola del gas e sempre a dx! ....hahahaha!

Quotissimo........
portati un sacco di picchetti/incudini, nel catino di crevola vola via tutto!!!!

04-06-13, 13: 17	#24
Gianre Super Biker Registrato dal: 28-11-08 ubicazione: Mariano Comense Età : 50 Messaggi: 788 Minimoto: DM anziana e Malossi 40 e 50...	Fabry....ti dico anche la mia va, ho sempre montato W16 (2a tacca dall'alto) e valvola 50 ovviamente polverizzatore AN (l'AU lo lascio ai professionisti) min 48 e max 118, se hai carburazione a posto, cambiando piste e condizioni atmosferiche, non si modifica quasi nulla, al massimo una regolatina alla vite della miscela o allo spillo punto e basta... a crevola (come a chignolo pò) il punto critico è il curvone da fare in pieno...tanta gente parzializzando in quel punto si trova alla riapertura del gas con un bel calcio in culo... soluzione: o la fai in pieno o ti regoli la carburazione sul passaggio (quindi spillo)

04-06-13, 14: 45	#29
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	Fabry... Parti con quello che hai.... a crevola nessuno ha mai avuto particolari problemi, ci siamo andati un bel po di volte... Procurati solo un bel generatore se pernotti nel "campetto" e affranca saldamente a terra il gazebo! P.s. Comunque la manopola del gas e sempre a dx! ....hahahaha! __________________ L'album di Aster76