Piccole modifiche

LuPo_8 · 06-07-06, 10: 57

Ciao ragazzi...
Ieri ho avuto la mia prima "gara"..Il mio amico, ma in questo caso rivale ha la stessa mia moto, una mk3, con la sola aggiunta del filtro..Ora questo può aver influenzato sui tampi??...insomma mi ha dato quasi piu di 1 secondo al giro..Come posso fare x rifarmi la prossima volta??

!!!!AIUTATEMI!!!!

courgan79 · 06-07-06, 11: 06

il problema puo' essere il peso o cmq che va' piu' di te

LuPo_8 · 06-07-06, 11: 18

Quote:

Originariamente inviata da courgan79

il problema puo' essere il peso o cmq che va' piu' di te

E quindi secondo te il filtro non centra niente??

manu491 · 06-07-06, 12: 37

Quote:

Originariamente inviata da LuPo_8

E quindi secondo te il filtro non centra niente??

non è rilevante

ilnonnovinci · 06-07-06, 13: 13

ha interpretato meglio la pista?

PS
Fermone :P

(si scherza.. un secondo e' tanto per il solo filtro. Pero' una cinese e' mai uguale all'altra, magari lui ha il motore o il telaio che gli permettono qualcosa in piu'. o ha beccato una pressione di gomme corretta.. no, non e' il filtro)

LuPo_8 · 06-07-06, 15: 55

Quote:

Originariamente inviata da ilnonnovinci

ha interpretato meglio la pista?

PS
Fermone :P

(si scherza.. un secondo e' tanto per il solo filtro. Pero' una cinese e' mai uguale all'altra, magari lui ha il motore o il telaio che gli permettono qualcosa in piu'. o ha beccato una pressione di gomme corretta.. no, non e' il filtro)

E secondo te cosa dovrei fare x riuscire a provare a batterlo..o per lo meno avvicinarmi il piu possibile a lui...ho notato che il piega nn è dei migliori, infatti il suo vantaggio è tutto sui rettilinei...qualche consiglio???

manu491 · 06-07-06, 18: 04

se lui pesa meno e avete moto uguali lo puoi tenere solo se sei molto bravo in percorrenza di curva: cerca sempre di lasciare i freni prima possibile così che hai una maggiore velocità di ingresso, poi se sei bravo e riesci a far scorrere bene la moto in uscita sarai molto più veloce

jumphy · 06-07-06, 19: 26

lupo devi farti la mano e trovare la scorrevolezza il curva...non aver paura di entrare forte e piegare per girare!!èian piano migliorerai!!

mattia90 · 06-07-06, 21: 03

devi sempre provare a fare di meglio per imparare bene...la prossima volta osa un pochino di piu!!!

LuPo_8 · 06-07-06, 23: 21

grazie ragazzi..
sicuramente dovrò fare ancora un po di esperienza...
riguardo al peso..lui e si più leggero di me...e stasera ho scoperto che aveva anche cambiato rapporti, corona e altro..
io nn posso fare delle modifiche artigianali sul carburatore ho altro??
ditemi di si vi prego..

06-07-06, 10: 57	#1
LuPo_8 Mini Biker Registrato dal: 03-07-06 ubicazione: Milano Età : 38 Messaggi: 143 Minimoto: Mk4	Piccole modifiche Ciao ragazzi... Ieri ho avuto la mia prima "gara"..Il mio amico, ma in questo caso rivale ha la stessa mia moto, una mk3, con la sola aggiunta del filtro..Ora questo può aver influenzato sui tampi??...insomma mi ha dato quasi piu di 1 secondo al giro..Come posso fare x rifarmi la prossima volta?? !!!!AIUTATEMI!!!!

06-07-06, 11: 06	#2
courgan79 Super Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: torino Età : 47 Messaggi: 1,459 Minimoto: grc rr	il problema puo' essere il peso o cmq che va' piu' di te __________________ "TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza!

06-07-06, 13: 13	#5
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	ha interpretato meglio la pista? PS Fermone :P (si scherza.. un secondo e' tanto per il solo filtro. Pero' una cinese e' mai uguale all'altra, magari lui ha il motore o il telaio che gli permettono qualcosa in piu'. o ha beccato una pressione di gomme corretta.. no, non e' il filtro) __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

06-07-06, 18: 04	#7
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	se lui pesa meno e avete moto uguali lo puoi tenere solo se sei molto bravo in percorrenza di curva: cerca sempre di lasciare i freni prima possibile così che hai una maggiore velocità di ingresso, poi se sei bravo e riesci a far scorrere bene la moto in uscita sarai molto più veloce __________________ Meno menate, più manetta!

06-07-06, 21: 03	#9
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	devi sempre provare a fare di meglio per imparare bene...la prossima volta osa un pochino di piu!!! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

06-07-06, 19: 26	#8
jumphy Super Biker Registrato dal: 31-12-05 ubicazione: un pò a firenze un pò a caserta Età : 48 Messaggi: 886 Minimoto: replica blata/grc rsr 13cv	lupo devi farti la mano e trovare la scorrevolezza il curva...non aver paura di entrare forte e piegare per girare!!èian piano migliorerai!!

06-07-06, 23: 21	#10
LuPo_8 Mini Biker Registrato dal: 03-07-06 ubicazione: Milano Età : 38 Messaggi: 143 Minimoto: Mk4	grazie ragazzi.. sicuramente dovrò fare ancora un po di esperienza... riguardo al peso..lui e si più leggero di me...e stasera ho scoperto che aveva anche cambiato rapporti, corona e altro.. io nn posso fare delle modifiche artigianali sul carburatore ho altro?? ditemi di si vi prego..