04-07-06, 11: 43
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#1 |
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Super Biker
 
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fatto strano
ieri sera stavo testando la jetpro il 15/15 le molle e lamelle e sentivo la marmitta che sfiatava essendo divisa in tre parti stringi di qua una botta di la' nulla tutta sera a far casino, questa mattina ho pensato dovro' mettere della pasta rossa nelle giunzioni vado per staccare la guarnizione collettore cilindro che sara' altra 3mm oh se ne era staccato un pezzo di 1cm! con notevole imbrattamento d'olio in zona te lo dico che sfiatava ne mancava un pezzo, adesso ho qualche domanda 1)non capisco come possa essere successo ma spero non sia andato il pezzo nella marmitta, girando con la marma che sfiatava ho la candela scura adesso togliendo gli sfiati dovrebbe smagrire la carburazione o si ingrassa ancora di + se metto la pasta rossa tiene?grazie
Ultima modifica di FVR-TARGET1 ; 04-07-06 a 12: 12 |
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07-07-06, 17: 57
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#2 |
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MotoGP Biker
 
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ecco svelato il mistero!
 hai risolto il problema della carburazione?
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07-07-06, 20: 23
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#3 |
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MotoGP Biker
 
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ingrassare
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07-07-06, 22: 22
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#4 |
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Super Biker
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ho appena messo su' la guarnizione nuova quella del collettore cilindro, con la pasta rossa pure e adesso non sfiata piu' sembra pero uscire un po' di aria dalla seconda giunzione a tutti voi che avete la jet pro è normale all'inizio?dopo sfiata meno? poi ho cambiato getto da 68 a 72 vediamo lunedi sera come va' quindi chi vuole venire all'x-bike il 10/7....io heavy seguo il tuo consiglio di ingrassare comunque era gia' scura bene..vediamo..
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09-07-06, 11: 50
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#5 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
forse sono stato un pò troppo risicato nel la risposta... se la marmitta sfiata,durante la fase di lavaggio,ci sarà + miscela fresca che andra a finere nello scarico.quindi se si tappa la perdità teoricamente si ingrassa la carburazione.praticamente era meglio se lasciavi il getto da 68.... |
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10-07-06, 00: 47
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#6 |
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Super Biker
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vediamo stasera....
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