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Vecchio 03-07-06, 22: 18   #11
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Mi raccomando prendi vernici bicomponente.
Resistono a qualunque cosa... (tranne all'asfalto.... ), però prima di testarle ocn la benzina falle asciugare alla perfezione o diventano opache.
Esiste anche il prime catalizzante bicomponente.

A tra l'altro.... quando vernici procurati una maschera perchè sono tossiche e copri tutto quello che hai intorno (vernici in garage?) se non vuoi trovarti l'auto puntinata... Occhio che la vernice catalizzante è bastarda poi da otgliere...
ok, vernice bicomponente... il test della benza non gli e lo faccio l'ho fatto ora per prova ma una volta pittate la benza la tengo lontano ma dopo ci devo passare anche il trasparente o va già bene cosi?
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Vecchio 03-07-06, 22: 19   #12
lorey
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Su pastello non è obbligatorio il trasparente...
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Vecchio 03-07-06, 22: 22   #13
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Su pastello non è obbligatorio il trasparente...
perfect! allora quella vernice bicomponente la trovo nei colorifici a 30 euri? chissa perchè a me mi avevano chiesto 80-90 euro al kg
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Vecchio 03-07-06, 22: 28   #14
lorey
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Perchè ti avevano proposto lo smalto da carrozziere (quello vero non quello che trovi al supermercato). Ha effettivamente un pigmento più fine ma quello che ho trovato io viene bene ugualmente, mi hanno detto che la stessa vernice che si usa per gli scafi in vetroresina delle barche (deve resistere al sale...)
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Vecchio 03-07-06, 22: 29   #15
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Perchè ti avevano proposto lo smalto da carrozziere (quello vero non quello che trovi al supermercato). Ha effettivamente un pigmento più fine ma quello che ho trovato io viene bene ugualmente, mi hanno detto che la stessa vernice che si usa per gli scafi in vetroresina delle barche (deve resistere al sale...)
ah quindi vado a cercarlo in un brico non in colorificio?
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Vecchio 03-07-06, 22: 30   #16
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ah un'altra cosa... ho visto che tra la vetroresina e la vernice c'è tipo dello stucco liscio bianco... può essere ho vado solo di vetroresina per riparare le parti rotte?
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Vecchio 03-07-06, 22: 30   #17
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No, non lo trovi in un brico (credo), io l'ho preso in un colorificio che ha la macchina per le tinte, gli dici il colore e loro te lo fanno al momento.
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Vecchio 03-07-06, 22: 33   #18
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No, non lo trovi in un brico (credo), io l'ho preso in un colorificio che ha la macchina per le tinte, gli dici il colore e loro te lo fanno al momento.
ah ok... allora appena riparo le carene e ho un pò di tempo provo la pittata
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Vecchio 03-07-06, 22: 36   #19
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quello ke ha trovato bianco..di solito è lo stucco a spruzzo,ke serve a riempire i buki della resina
se vuoi fare una vernice al top,io sto' usando quella all'acqua,vengono dei risultati difficilmente raggiungibili con vernici a solventi..,ah,poi nn ti stupire,le basi hanno quei costi(70-90€) al kg
poi aggiungi il resto....
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Vecchio 03-07-06, 22: 40   #20
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quello ke ha trovato bianco..di solito è lo stucco a spruzzo,ke serve a riempire i buki della resina
se vuoi fare una vernice al top,io sto' usando quella all'acqua,vengono dei risultati difficilmente raggiungibili con vernici a solventi..,ah,poi nn ti stupire,le basi hanno quei costi(70-90€) al kg
poi aggiungi il resto....
eh lo so... ma se devo spendere 90 euro solo di vernice e poi farmi tutto lo sbatti senza neanche essere sicuro che venga bene, faccio prima a portarle da un carroziere... a proposito, se non sbaglio tu sei un carroziere vero? di media cosa si spende a farsi verniciare le 2 carene della DM monocolore e pastello +/-?
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