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#11 | |
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MotoGP Biker
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La levetta di cui parlavo ce l'hanno le pistole per gonfiare le gomme, ma non i manometri. Anche quello della foto per lo sgonfiaggio funziona come il mio, estrai leggermente il tubo dalla valvola e sfiati. Il mio e' uguale, solo che ho sostituito il quadrante con uno piu' preciso, con 2.5 atmosfere di fondo scala.
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#12 |
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MotoGP Biker
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be se lo compro e lo devo comprare farò di tutto per tenerlo bene mica che dopo un pò lo ricompro, buona l'idea della carta pallinata, stavo pensando anche di recarmi in un negozio di kart che c'è vicino casa mia anche se aspetto di capire da czar e manu com'è esattamente quello che usano loro
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#13 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
http://www.ebay.it/itm/MANOMETRO-MIS...item2575ad6172 questo è quello che ho trovato da leroy http://www.ebay.it/itm/MANOMETRO-MIS...item484f72743c |
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#14 |
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Non mi convince quello...
Io per sgonfiare faccio come loro perchè mi risulta più comodo visto il poco spazio anche se c'è il pulsante di sgonfiaggio...con una mani tengo la valvola e con l'altra il manicotto, se premo forte controllo la pressione e se mollo sgonfio... Non andare sul classico manometro di mercato cercalo con caratteristiche che ti garantiscono una buona precisione... Quando ho preso il mio avevo fatto una bella ricerca e mi è sembrato il migliore in rapporto qualità prezzo... Adesso non so se sono cambiati i prezzi io l'ho preso 2 anni fa...
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#15 |
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MotoGP Biker
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beh come dicono loro potrei prendere un manometro + preciso e mettere il tubo (con la leva di blocco o senza non l'ho ancora capito) e spingere per misurare e allontanare per sgonfiare come fai tu e loro...
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#16 |
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MotoGP Biker
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Se hai la levetta di blocco devi avere per forza un manometro con il pulsante di rilascio, altrimenti non riuscirai mai a sgonfiare.
Se vuoi un manometro piu' preciso, di solito non hanno nessun pulsante di sfiato, percio' devi togliere la levetta. Alla fine il mio e' come il primo che hai postato, solo che ho la scala a 2.5 (e ti assicuro che basta e avanza).
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#17 |
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Junior Biker
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Senza valvola di blocco è meglio per fare come noi il mio è senza...
Se lo trovi a buon prezzo e riesci a fare un buon collegamento col manicotto è meglio, però mi raccomando non è solo il fondoscala a darti una buona precisione ma ci sono varie sensibilità di valvole...quella dev'essere di qualità altrimenti la lancetta la vedi si bene ma il valore non è quello giusto!
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#18 | ||
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MotoGP Biker
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#19 |
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Junior Biker
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Io col mio mi trovo bene...
Comunque se vai al nagozio di kart penso abbiano prodotti di qualità...
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#20 |
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MotoGP Biker
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ok allora prima faccio come mi consiglia czar vado da un ferramenta idraulico che c'è vicino casa mia e vedo se ha un manometro con scala piccola e il tubo della pistola del compressore a cui tolgo la levetta di bloccaggio
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