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Vecchio 28-11-12, 21: 18   #111
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Originariamente inviata da sempreintempo Visualizza il messaggio
meglio cosi sai quanti soldi risparmiati e quanto realismo mi hanno trasmesso.....(se ho dimenticato perdon )
e chissà quante dritte io conosco Dimitri da poco è un pazzo.... Clivio l'ho conosciuto a Monza al salamella è quando gli ho detto: " complimenti vai veramente forte" ( non sapevo neanche chi fosse giravo da un paio di mesi) la sua risposta è stata " grazie ma il problema è che non arrivi mai in questo sport trovi sempre qualcuno + forte che vuole batterti" a conferma di ciò che dici. Manuel l'ho visto una volta proprio mentre provava la grc 2013 a Codogno e di manico ne ha da vendere per il resto non lo conosco ma l'impressione è ottima, tutto questo per darti pienamente ragione.
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-12, 08: 46   #112
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L'avatar di WIDE
 
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Originariamente inviata da Alubba Visualizza il messaggio
ahahahah!!! Allora bella innovazione se non serve a niente
beh io non saprei..sarebbe da provare...
bisognerebbe chiedere a chi l'ha progettata...magari qualche "insider" ci sa dare qualche dritta...
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WIDE non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-12, 09: 35   #113
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L'avatar di matrixgab
 
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Originariamente inviata da fabrynetwork Visualizza il messaggio
ma sono completamente diversi nel materiale, nelle quote, il reggisella li era saldato e qui imbullonato e il forcellone è una news....siate seri. Se il motore è fissato nella parte bassa con un unico perno insieme al forcellone è come la mia stamas del 2005.... ma io non capisco ancora come fa il forcellone ad essere fissato solo in basso e libero in alto ci sarà qualche altra cosa da scoprire
in realtà c'è una foto dove si vede chiaramente che il motore è fissato con un morsetto simile a quello dm.
il forcellone è fissato superiormente grazie a una specie di forchettone saldato sulla parte bassa del telaio e sopra si fissa sulle capriate, molto particolare come metodo.

qui si vede bene sia il morsetto che tiene il motore nella parte bassa, sia una parte del forchettone che sale a prendere la capriata del forcellone
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-12, 10: 27   #114
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L'avatar di aster76
 
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Originariamente inviata da matrixgab Visualizza il messaggio
in realtà c'è una foto dove si vede chiaramente che il motore è fissato con un morsetto simile a quello dm.
il forcellone è fissato superiormente grazie a una specie di forchettone saldato sulla parte bassa del telaio e sopra si fissa sulle capriate, molto particolare come metodo.

qui si vede bene sia il morsetto che tiene il motore nella parte bassa, sia una parte del forchettone che sale a prendere la capriata del forcellone
Immagine
Ohhh... finalmente un attento osservatore!
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-12, 12: 03   #115
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io a dire il vero l'avevo visto subito... ma nn mi sembra niente di rivoluzionario :P
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-12, 12: 11   #116
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secondo me della specie di ossicini ci saranno!
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Vecchio 29-11-12, 12: 16   #117
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A sentimento... ma sopratutto da "ignorante" in materia...
Guardandolo con un minimo di attenzione...questo telaio, per chi è abituato ad usare e sfruttare la rigidezza della precedente GRC dovrà cambiare stile... o moto...
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I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE

DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
SB07 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-12, 12: 18   #118
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secondo me nn ci saranno ossicini... se prendiamo per buono quanto detto, "forcellone a sbalzo", in vista laterale il forcellone dovrebbe presentarsi con una forma simil "L" e verrà fissato sul telaio in due punti (già noti)... ovviamente se le ipotesi di partenza sn vere... altrimenti sarà un forcellone con un design diverso ma con la medesima filosofia GRC...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-12, 12: 40   #119
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io non son d'accordo, quella specie di piastra del forcellone che parte dal telaio potrebbe avere delle regolazioni direttamente al telaio e secondo me quel forcellone ha un'incidenza molto differente dalle altre nelle torsioni al telaio, poi quando sarà pronta vedremo e guardando il cerchio rosso in basso a dx sembra che ci sia un'attacco per il motore e uno per il forcellone
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Vecchio 29-11-12, 13: 00   #120
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non si vede bene,ma sembra che il forcellone e il morsetto di fissaggio motore siano un unico pezzo........
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