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#11 |
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MotoGP Biker
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AAAAAA BEH....guarda io giro solo in piste corte che mi divertono un casino e cmq lo vorrei prendere anche per un discorso di affidabilità quindi fondamentalmente piu che girarci in pista, ci girerei negli eventi di "paese".... bel rumore da moto, faccio il figo perche fa rumore, me la tiro un po...attiro gente a vedere la motina, mi POLLEGGIO un po!!! ahahahahhahhahahahahhahahahah
p.s. e imparto a trafficare sul 4t...il discorso e che non trovo un sito dove comprare a pezzi il motore!!!
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#12 |
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MotoGP Biker
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che fai vuoi rubarmi la scena???ippopotamo goloso!!
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#13 |
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MotoGP Biker
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ahahahahhahahhaahahahahahahah ooovvvviiooooo!!!!
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#14 | |
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#15 |
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MotoGP Biker
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stranquillo ste,cercherò di sfiammarti in faccia
![]() cmq se boso lo fà per i circuiti cittadini a scopo di fare scena lo quoto in pieno. quando andiamo a girare e accendo il 4t cè la ressa per vedermi correre(quando riesco a farla andare!) ho venduto i 2t e ho solo un 4t.non sono affatto pentito.tanto un 2t discreto ce l'ho sempre pronto.se cambio vado in minigp! |
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#16 | |
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MotoGP Biker
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è vero che ce la ressa, perchè appena si sentono quei 140 db della tua moto sembra stia girando una motogp, ma poi arrivano e vedono che è solo una minimoto ![]() Ora, scherzi a parte, bisogna vedere quello che uno vuole. da una parte hai un mezzo da corsa che va via come un missile, un mezzo da domare che ogni apertura di gas in piste lente hai la ruota davanti che galleggia o impenna, dall'altra hai un mezzo che guidarlo non ti trasmette nemmeno la metà delle emozioni(parlo di montarlo su una mini xy,non su una autocostruita come nel tuo caso, che già quello ti da soddisfazione) ma fà figo perchè fa casino, però poi piangi perchè tutti in pista ti passano sopra questa è la mia personale opinione, parlando di motori per senior e persone pesanti chiaramente ![]() cmq simao ot per la guida, good luck boso se ti lanci nel 4t .
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#17 |
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MotoGP Biker
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E solo per i circuiti cittadini e per far spettacolo...da queste parti piu fai rumore e piu ti prendono sul serio...ahhahah
poi cnq il tutto e far avvicinare piu gente possibile al mondo mini, e attirare l'attenzione e una cosa fondamentale!!! Poi ce il discorso che sapendo come lavora un 4 tempi, avrei delle idee sia di affidabilita sia di prestazioni!!! Ma purtroppo coatano un botto da quel che ho visto e non ce mercato e chi te lo vende, sembra vendertelo a peso d'oro!!!
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#18 |
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MotoGP Biker
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insomma??tutto fermo??
devo rifare il mio 108cc.posterò delle foto ma non credo di rimontarlo sulla mini(altri motori alternativi).se qualcuno è interessato a breve sarà in vendita |
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#19 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,405 Minimoto: GRC RRZ 40cc
Mk pronto RSP
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io non mi sento un purista del 2t però devo dire che quando a una gara sento girare un 4T insieme ai 2T non è tanto una questione di fare più rumore....sembra quasi una nota stonata in un coro....
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