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Vecchio 14-03-12, 08: 51   #11
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sicuro che l'alluminio ergal costi il quintuplo del normale alluminio anticorodal?
non mi pareva fosse cosi marcata la differenza.
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-12, 16: 37   #12
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beh...io infatti devo ancora informarmi...se comunque mi viene a costare anche 70 euro me lo faccio fare anche perchè quello zpf fra spedizione e tutto lo paghi 90...se invece in costo è maggiore lo faccio fare in alluminio!!
Non hai un rivenditore vicino a casa?
Se compri dal sito non puoi usufruire di nessuno sconto perchè i prezzi ovviamente sono di listino...
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Vecchio 14-03-12, 20: 40   #13
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io parlo di profilati industriali e da un 6062 ad un 7075GT (ergal)
la differenza era quella + o -... + un addizionale per la lavorazione che stando a quanto diceva il trafilatore l'ergal è + canchero da trafilare....
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-12, 21: 11   #14
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concordo abbastanza con gli altri... ocio però che l'ergal nn costa come l'aluminio normale ma almeno 5 volte tanto

mentre se lo vuoi fare di acciaio... problemi di lavorazione a parte, tanto vale che visto il modulo elastico + elevato, rivedi gli spesori in giro.... e poi bhe puoi sempre usare l'inox...

cque dubbi personali a parte sn curioso di sentire cosa ti dice il tornitore :P
confermo che l'ergal costicchia sulle 20-25€ kg,ma comunque se poi decidi di farlo in alluminio lo puoi fare benissimo in 6082,basta poi mettere gli helicoil e fare una boccola in acciaio per il cuscinetto e fai un lavoro di lusso.
Poi se posso dire la mia....quelli che vendono non sono in ergal(qualcuno li vende per tali)ma in comune ANTICORODAL
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Vecchio 14-03-12, 21: 36   #15
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Originariamente inviata da matrixgab Visualizza il messaggio
sicuro che l'alluminio ergal costi il quintuplo del normale alluminio anticorodal?
non mi pareva fosse cosi marcata la differenza.
io direi di si.... ,sempre che ti vendano ergarl,e quando si lavora si riconosce subito
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Vecchio 14-03-12, 22: 42   #16
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Io l' ergal (7075 T6) lo trovo sù per giù dai 10 ai 14 euro al kg.
Quoto il mapo sul materiale dei cerchi in commercio: da quel che ho visto NESSUNO è in ergal e soprattutto mi viene da pensare che non siano nemmeno ricavati dal pieno bensì da fusioni opportunamente lavorati ovunque in modo da non lasciare nessuna superficie grezza.
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www.se mi cerchi mi trovi
"LA LEGGE E' UGUALE PER TUTTI, MA TUTTI NON SONO UGUALI PER LA LEGGE" chissà perchè finisce sempre così.....

Mi trovate anche su facebook Michele Campadelli
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Vecchio 15-03-12, 11: 22   #17
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Mi dispiace contraddirti, almeno per zpf, i cerchi sono ricavati da un blocco di 5 kg, vista personalmente la lavorazione.
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Vecchio 15-03-12, 12: 52   #18
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Mi dispiace contraddirti, almeno per zpf, i cerchi sono ricavati da un blocco di 5 kg, vista personalmente la lavorazione.
superquoto il Tocione!

Confermo che tutto l'ergal che trovate su una Zappa è interamente ricavato dal pieno!!!!!
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"CUSTOMER" TEAM POTA POTA

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Vecchio 15-03-12, 13: 38   #19
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stra quoto il mapo,

anche se secondo me lui nn si riferiva direttamente a zpf....
però certo è che tanti dicono ergal, e nn è che chiedi ergal e ti danno zama, ma semplicemente chiedi ergal e ti danno un cugino, perchè erroneamente tutte le leghe 7000 vengono considerate come ergal, ma il nome l'ergal (ribdisco) identifica univocamente la lega 7075 GT (T3 ,4 ,5 o 6 che sia a seconda del grado di passivazione e/o trattamento del semilavorato). il resto delle leghe 7000 fanno sl parte della famiglia...

in soldoni se l'ergal è il top di classe il serie 7000 "peggiore" ha circa un 60% del carico di rottura dell'ergal a pari grado di trattamento.... che cque sn di + di un anticorodal qualsiasi...
sbragone5 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-12, 16: 30   #20
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Questa è una foto dei cerchi scattata in ZPF



Anche GRC, per quanto ne so, sono interamente ricavati dal pieno...
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