Voglio una pit bike - Pagina 2

Titano · 03-02-09, 14: 05

Le DNM sono buone forche, sono sicuramente meglio delle Marzocchi USD35 (modello entry della casa italiana), del resto costano più o meno uguali.

Le DNM comunque non sono ai livelli delle più costose Marzocchi Shiver, ne tantomeno con le SHiver DLC, con queste forche ci corrono al minimotoSX di Las Vegas, quindi stiamo parlando di prodotti d'alta gamma, di qualità e quasi indistruttibili. L'unico neo è che costano il doppio delle DNM

apriliars250 · 03-02-09, 14: 12

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Originariamente inviata da Titano

Le DNM sono buone forche, sono sicuramente meglio delle Marzocchi USD35 (modello entry della casa italiana), del resto costano più o meno uguali.

Le DNM comunque non sono ai livelli delle più costose Marzocchi Shiver, ne tantomeno con le SHiver DLC, con queste forche ci corrono al minimotoSX di Las Vegas, quindi stiamo parlando di prodotti d'alta gamma, di qualità e quasi indistruttibili. L'unico neo è che costano il doppio delle DNM

A me è stato detto da il proprietario di una casa che corre con le pit nel motard, che le DNM vanno già molto ma molto bene così come sono, per correre e sopratutto per questioni di marketing e pubblicità dovranno metter su le marzocchi shiver che però nonostante sulla carta siano superiori per nomea, necessitano di essere preparate e riviste per correre.

Titano · 03-02-09, 14: 35

I consigli si prendono dai piloti, non dai venditori. E' vero che nel motard si sente meno la differenza tra una forca e l'altra, se non hai un gran manico puoi girare bene anche con le forche cinesi a grasso e con una barra di ferro al posto del mono posteriore.

Se invece hai velleità agonistiche e vuoi andar forte, credimi la differenza tra forche buone e non si sente e come. Nulla toglie che le DNM siano delle belle forche, con un rapporto prezzo/prestazione veramente ottimo, ma le marzocchi sono un altro pianeta (anche nel prezzo). Se vuoi una pit per cominciare comunque anch'io te la consiglio con le DNM.

In alternativa ci sono anche le Paioli, ma hanno una taratura molto morbida e prettamente crossistica, in questo caso è vero che per essere usate nel motard vanno preparate e riviste.

apriliars250 · 03-02-09, 15: 17

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Originariamente inviata da Titano

YESS, ma non solo! Permettono soluzioni molto "furbe", vedi il mono della Supernova che è da 360mm quindi è molto più progressivo e dà molta più escursione al forcellone rispetto ai normali mono pitbike da 260 o da 290mm. Oltre alla possibilità di ricavare una scatola filtro airbox e di montare il doppio radiatore (queste cose si possono fare anche sulle 77 comunque)
Inoltre se noti il forcellone è ancorato in 4 punti del telaio (mentre tutte le pit classiche hanno solo 2 punti). Questo permette un perfetto serraggio del perno e fa lavorare meglio i cuscinetti del forcellone, evidando l'usura anticipata che si può verificare serrando troppo il perno

Le cose sopra evidenziate saranno future evoluzioni, che ci dovremo aspettare sulla supernova????

Gianluca27 · 03-02-09, 15: 19

secondo me Supernova 150

Titano · 03-02-09, 15: 35

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Originariamente inviata da apriliars250

Le cose sopra evidenziate saranno future evoluzioni, che ci dovremo aspettare sulla supernova????

Sono evoluzioni che può fare un qualsiasi possessore già da subito

apriliars250 · 03-02-09, 20: 02

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Originariamente inviata da Titano

Sono evoluzioni che può fare un qualsiasi possessore già da subito

e l'airbox dove lo possiamo reperire???? è già pronta questa evoluzione?

Mario36 · 03-02-09, 21: 36

te lo costruisci

apriliars250 · 03-02-09, 21: 40

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Originariamente inviata da Mario36

te lo costruisci

vetroresina?

Titano · 03-02-09, 23: 18

anche fibra di carbonio se vuoi fare il figaccione

03-02-09, 21: 36	#18
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	te lo costruisci __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.

03-02-09, 14: 05	#11
Titano Super Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi	Le DNM sono buone forche, sono sicuramente meglio delle Marzocchi USD35 (modello entry della casa italiana), del resto costano più o meno uguali. Le DNM comunque non sono ai livelli delle più costose Marzocchi Shiver, ne tantomeno con le SHiver DLC, con queste forche ci corrono al minimotoSX di Las Vegas, quindi stiamo parlando di prodotti d'alta gamma, di qualità e quasi indistruttibili. L'unico neo è che costano il doppio delle DNM

03-02-09, 14: 35	#13
Titano Super Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi	I consigli si prendono dai piloti, non dai venditori. E' vero che nel motard si sente meno la differenza tra una forca e l'altra, se non hai un gran manico puoi girare bene anche con le forche cinesi a grasso e con una barra di ferro al posto del mono posteriore. Se invece hai velleità agonistiche e vuoi andar forte, credimi la differenza tra forche buone e non si sente e come. Nulla toglie che le DNM siano delle belle forche, con un rapporto prezzo/prestazione veramente ottimo, ma le marzocchi sono un altro pianeta (anche nel prezzo). Se vuoi una pit per cominciare comunque anch'io te la consiglio con le DNM. In alternativa ci sono anche le Paioli, ma hanno una taratura molto morbida e prettamente crossistica, in questo caso è vero che per essere usate nel motard vanno preparate e riviste.

03-02-09, 15: 19	#15
Gianluca27 Super Biker Registrato dal: 14-11-07 ubicazione: cessalto(tv) Età : 32 Messaggi: 1,765 Minimoto: Pit bike dream 666 marzocchi 150	secondo me Supernova 150

03-02-09, 23: 18	#20
Titano Super Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi	anche fibra di carbonio se vuoi fare il figaccione