I consigli si prendono dai piloti, non dai venditori. E' vero che nel motard si sente meno la differenza tra una forca e l'altra, se non hai un gran manico puoi girare bene anche con le forche cinesi a grasso e con una barra di ferro al posto del mono posteriore.
Se invece hai velleità agonistiche e vuoi andar forte, credimi la differenza tra forche buone e non si sente e come. Nulla toglie che le DNM siano delle belle forche, con un rapporto prezzo/prestazione veramente ottimo, ma le marzocchi sono un altro pianeta (anche nel prezzo). Se vuoi una pit per cominciare comunque anch'io te la consiglio con le DNM.
In alternativa ci sono anche le Paioli, ma hanno una taratura molto morbida e prettamente crossistica, in questo caso è vero che per essere usate nel motard vanno preparate e riviste.
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