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Vecchio 21-03-06, 11: 40   #1
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predefinito finalmente motardino!!!!

dopo mesi che mi interesso all'argomento, finalmente è mio!

trovate su internet guide primo utilizzo, serrate viti varie, fatta miscela al 3.5% con W-Power ed è in moto......wroooooommmm!!!

però la levetta aria del carburatore sempre giù, se la alzo si spegne.
e la frizione stacca con molto ritardo.
ho già letto un pò sul forum, ma se qlc notizia da esperienze dirette...
grazie!
specialemente per la questiore levetta aria, non vorrei fare casini.

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Vecchio 21-03-06, 12: 20   #2
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l'aria è al contrario quindi per accenderla devi tirare la leva verso l'alto e poi ribassarla senno si spegne, al 3,5% è troppo al max 2,5 3 per il rodaggio 3/4 pieni poi vai al 2 sennò ti sputa olio anche dalle gomme ,a si occhio sui cerchioni dove si avvitano i dischi dei freni sembra che diano problemi tendono a spanarsi e quando freni il disco si blocca e la ruota gira sopratutto all'anteriore o ai le classiche 3 viti che tengono i dischi ? mi sai dire le misure dei pneumatici perchè se sono some da minimoto dovremmo modificare quella di un mio amico che ha i problemi che ti ho descritto ai cerchioni ciao e grazie
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Vecchio 21-03-06, 13: 31   #3
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grazie per avermi tranquillizzato sulla levetta aria, anche io avevo immaginato che poteva essere così.
per le viti, le tengo sotto controllo, sto girando piano sotto un capannone x rodaggio
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Vecchio 21-03-06, 13: 54   #4
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io la vorrei provare una mini così!
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Vecchio 21-03-06, 14: 26   #5
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io ogni tanto uso quella di mia cognata e devo dire che mi diverto un casino,molto comoda,unico difetto quando freni balla...ha gioco negli steli...a proposito qualcuno sa se si può ovviare in qualche modo a questa noiosissima pecca?
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Vecchio 21-03-06, 15: 24   #6
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queste le misure esatte.
ho girato 1 oretta in un capannone coperto, molto piano, ed anche io ho notato un traballamento, come dite voi degli steli forcella
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Vecchio 21-03-06, 15: 24   #7
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ma i cerchi da quanto sn?
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Vecchio 21-03-06, 16: 04   #8
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sono esattamente come tutte le midi...le uniche che si differenziano sono quelle da cross che hanno i cerchi più grandi
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Vecchio 21-03-06, 17: 23   #9
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Originariamente inviata da ashbishop
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grazie per avermi tranquillizzato sulla levetta aria, anche io avevo immaginato che poteva essere così.
per le viti, le tengo sotto controllo, sto girando piano sotto un capannone x rodaggio
scusa se ti rompo ma davanti e dietro stessa misura ?
a hai scritto dopo non ho visto con quei cerchi non avrai problemi sono da ministradale non da minicross dunque vanno bene

ciao
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Ultima modifica di speedmax71 ; 21-03-06 a 17: 33
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Vecchio 21-03-06, 17: 32   #10
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Originariamente inviata da covenant
io ogni tanto uso quella di mia cognata e devo dire che mi diverto un casino,molto comoda,unico difetto quando freni balla...ha gioco negli steli...a proposito qualcuno sa se si può ovviare in qualche modo a questa noiosissima pecca?
balla perche gli spessori fra stelo superiore e il chiamiamolo canotto dove scorre dentro la fofcella sono di mer.. e si rompono prova a cercare due paraoli che metti al posto dei spessori piu' grossi li trovi e meglio è da piu' stabilità alla forcella anche se credo che piu' di 1 cm di spessore sara difficile senno li devi far fare da qualcuno tipo in plastica o simile piu' resistente

ciao
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