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Vecchio 29-03-08, 14: 03   #1
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L'avatar di luketto1988
 
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predefinito frizione ducar 125 cc come cambiarla (fai da te)

raga e una cifra che nn posto anche perche ho un o abbandonato la miaa pit...e ora la voglio rimettere a nuovo cambiando la frizione che dopo quasi 8 mesi e arrivata alla frutta e cambiando gomme e catena....sentite la mia domanda e qst..

come faccio a cambiare la frizione da solo...spiegatemi un pochino...e volevo sapere se era fattibile e se e difficile scoppiare il carterino...

grazie a tutti in anticipo aspetto varie risposte con delle belle spigazioni dettagliate
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Vecchio 29-03-08, 19: 16   #2
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L'avatar di mattia90
 
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we benritornato, quanto tempo.....

non l'ho mai fatto, pero c'è gente che lo sa fare...qualcuno ti risponderà
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-08, 19: 44   #3
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L'avatar di lele76
 
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tanto per cominciare svuoti il motore dall'olio, poi metti la pit distesa a terra sul lato sinistro,se non vuoi togliere il motore, e puoi svitare tutte le viti che fissano il carter destro. fatto questo procedi con lo smontaggio della frizione, se non ricordo male dovrebbe avere 4 viti che la tengono,le sviti tutte facendo attenzione alle molle, sfili i dischi della frizzione ed inserisci quelli nuovi, rimetti molle viti ecc ed il gioco è fatto.una volta tolto il carter, stai attento che sulla frizione è appoggiato un spingidisco con molla non perderli altrimenti resti a piedi
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Vecchio 29-03-08, 22: 28   #4
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per cambiare la frizione devi togliere quella vecchia e montare quella nuova.BENTORNATO
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Vecchio 30-03-08, 10: 31   #5
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L'avatar di luketto1988
 
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grazie lele penso propri che sei stato esauriente...
dmn viaa sul sito di sport toys esi ordina devo ordinare altre cose altre alla frizione peri il 125cc ecco il link http://www.sport-toys.it/cat052.htm ...solo qll vero e poi si ritorna ad impennare a a girare come una volta che sono 2 mesi che nn riesco a farmi un giro in modo serio sulla pit con qll c...o di frizione cosi...
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Vecchio 01-04-08, 21: 34   #6
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L'avatar di lele76
 
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si frizione completa per il 125, se devi prendere altro aprofitta che paghi una sola spedizione
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Vecchio 02-04-08, 12: 48   #7
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Non ci simo proprio, l'inizio è corretto, svuoti l'olio, poi smonti leva freno e pedivella, smonti il carter, e trovi la frizione,non vendono i dischi singoli quindi devi sostituire tutta la campana,(che comunque sarebbe da smontare perche il serger che tiene i dischi è all'interno)troverai un tappo sulla campana chiuso da 4 viti all'esterno del tappo c'è una sede circolare con all'interno lo spingidisco(un cilindretto con molla)e una gabbia rulli, togli il tappo stando attento a non perdere niente, una volta tolto il tappo trovi l'albero con il dado che tiene la campana, (è un po' particolare, a 4 scanalature e ci vuole una chiave apposita per toglierlo) lo puoi togliere anche con cacciaspine e martello(facendolo girare) ma non è consigliatissimo, a questo punto estrai la campana su cui sono innestati 2 ingranaggi e una gabbia rulli, sostituisci la campana e rimonti il tutto.
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mully1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-08, 15: 54   #8
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i dischi singoli li vendono da mobster però non sò se vanno bene
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andreact88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-08, 18: 07   #9
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se ti interessa io ho una frizione smontata da un ducar 125 come nuova...
la vendo per 15€
mauro77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-08, 21: 32   #10
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Mauro Ti Ho Contattato In Pvt
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