Forcella Orion 29 - Pagina 3

Plin · 27-05-07, 19: 46

Quote:

Originariamente inviata da andreact88

Per fare uscire l'olio devi svitare i piedini della forca...all'interno trovi un paraolio con una brugola, la sviti dai un paio di pompate ed esce l'olio...

Esattamente. Cmq io non ho messo aria compressa come dicono. Proverò.

Tiapinna · 27-05-07, 20: 44

Magari serve solo per attutire il fine corsa...

Tiapinna · 28-05-07, 13: 36

Raga sto diventando pazzo... Stamattina ho provato ad aprire ste fottute forcelle, ma proprio non riesco a capire. Avete detto che bisogna smontare il piedino. MA COME????

Non ci sono viti di fissaggio, nulla. L'unica cosa che sono riuscito a fare è stato smontare le ghiere per le regolazioni e trovarmi davanti un bel dado da 24 che è praticamente saldato e insvitabile.

Vi prego aiutatemi!!!!

luke 29 · 28-05-07, 13: 53

Cambia la molla e basta ....quelle forcelle hanno olio solo dentro quello stelo allinterno della forcella e non nello stelo grosso
Tanto per capirci quella bacchetta color alluminio dentro la forcella ..... io ho smontato tutto e cambiato olio con esito drammatico ......

Indurite la molla con uno spessore in teflon e basta !!!!

Questo è il mio parere!!!

Luke

Plin · 28-05-07, 14: 16

Cmq cambiare l'olio è necessario solo se si han problemi nel ritorno della forcella.

Tiapinna · 28-05-07, 16: 37

Si quello l'avevo capito anche io, ne ho revisionate a pacchi di forcelle al lavoro, ma questa non ho proprio idea di come si smonta!!! non potete farmi una mini guida? almeno da dove cominciare!!!

Tiapinna · 28-05-07, 19: 34

Raga scusate il doppio post, ma oggi sono riuscito ad aprire la forca

Siccome l'ho fatto meno di mezz'ora fa e mentre lo facevo dovevo disperatamente correre al cesso, ho piantato li anche perchè mi servirebbe una mano per smollare il resto.

Smollato il dado superiore da 24 collegato al fodero ecco cosa si presentava

Questo è lo spessorino tra le 2 molle che credo sia quello che ha sotituito Plin giusto?

E questo è la vite dietro la molla, sotto il dadone da 24 da smollare per aprire la cartuccia e togliere tutto l'olio. O sbaglio?

Se domani ho tempo vado avanti

Scusate la qualità tremenda, ma le foto le ho fatte col cell

andreact88 · 28-05-07, 22: 38

Se vuoi indurire la molla è giusto come l'hiai smontata, se invece vuoi cambiare l'olio devi smontarla di sotto...dove c'è la valvola per l'aria...

Tiapinna · 28-05-07, 23: 17

Da li non riesco a smontarla, ho tolto il dado per la tenuta della valvola dell'aria, ma non si muove proprio. Domani svito il dado che si vede nell'ultima foto, che poi non è proprio un dado, ma un cilindro con due fresate per garantire la presa con una chiave da 14 o 13.

Almeno nelle forcelle serie da li si accede al serbatoio interno dell'olio e come si vede anche nello schemino postato precedentemente dovrebbe essere li.

Plin · 29-05-07, 00: 23

allora: il fondo della forcella dove passa il perno della ruota è filettato stringilo nella morsa e gira e vedrai che riesci a svitare il fondo e arrivi al punto dove ce la membrana di gomma fermata con la brugola centrale tolta quella è tutto olio!

28-05-07, 13: 53	#24
luke 29 Mini Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: bergamo Messaggi: 173 Minimoto: Orion 29 motard	Cambia la molla e basta ....quelle forcelle hanno olio solo dentro quello stelo allinterno della forcella e non nello stelo grosso Tanto per capirci quella bacchetta color alluminio dentro la forcella ..... io ho smontato tutto e cambiato olio con esito drammatico ...... Indurite la molla con uno spessore in teflon e basta !!!! Questo è il mio parere!!! Luke __________________ http://s9.bitefight.it/c.php?uid=11462

28-05-07, 14: 16	#25
Plin Super Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: Provincia di UD Messaggi: 814 Minimoto: ORION DRL-29 PLUS MOD. '07	Cmq cambiare l'olio è necessario solo se si han problemi nel ritorno della forcella. __________________

28-05-07, 22: 38	#28
andreact88 Super Biker Registrato dal: 06-04-07 ubicazione: Valverde (CT) Età : 38 Messaggi: 1,007 Minimoto: Xmotos 32	Se vuoi indurire la molla è giusto come l'hiai smontata, se invece vuoi cambiare l'olio devi smontarla di sotto...dove c'è la valvola per l'aria... __________________

29-05-07, 00: 23	#30
Plin Super Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: Provincia di UD Messaggi: 814 Minimoto: ORION DRL-29 PLUS MOD. '07	allora: il fondo della forcella dove passa il perno della ruota è filettato stringilo nella morsa e gira e vedrai che riesci a svitare il fondo e arrivi al punto dove ce la membrana di gomma fermata con la brugola centrale tolta quella è tutto olio! __________________

27-05-07, 20: 44	#22
Tiapinna Mini Biker Registrato dal: 13-05-07 ubicazione: Gallarate Messaggi: 106 Minimoto: Orion 29 C	Magari serve solo per attutire il fine corsa...

28-05-07, 13: 36	#23
Tiapinna Mini Biker Registrato dal: 13-05-07 ubicazione: Gallarate Messaggi: 106 Minimoto: Orion 29 C	Raga sto diventando pazzo... Stamattina ho provato ad aprire ste fottute forcelle, ma proprio non riesco a capire. Avete detto che bisogna smontare il piedino. MA COME???? Non ci sono viti di fissaggio, nulla. L'unica cosa che sono riuscito a fare è stato smontare le ghiere per le regolazioni e trovarmi davanti un bel dado da 24 che è praticamente saldato e insvitabile. Vi prego aiutatemi!!!!

28-05-07, 16: 37	#26
Tiapinna Mini Biker Registrato dal: 13-05-07 ubicazione: Gallarate Messaggi: 106 Minimoto: Orion 29 C	Si quello l'avevo capito anche io, ne ho revisionate a pacchi di forcelle al lavoro, ma questa non ho proprio idea di come si smonta!!! non potete farmi una mini guida? almeno da dove cominciare!!!

28-05-07, 19: 34	#27
Tiapinna Mini Biker Registrato dal: 13-05-07 ubicazione: Gallarate Messaggi: 106 Minimoto: Orion 29 C	Raga scusate il doppio post, ma oggi sono riuscito ad aprire la forca Siccome l'ho fatto meno di mezz'ora fa e mentre lo facevo dovevo disperatamente correre al cesso, ho piantato li anche perchè mi servirebbe una mano per smollare il resto. Smollato il dado superiore da 24 collegato al fodero ecco cosa si presentava Questo è lo spessorino tra le 2 molle che credo sia quello che ha sotituito Plin giusto? E questo è la vite dietro la molla, sotto il dadone da 24 da smollare per aprire la cartuccia e togliere tutto l'olio. O sbaglio? Se domani ho tempo vado avanti Scusate la qualità tremenda, ma le foto le ho fatte col cell

28-05-07, 23: 17	#29
Tiapinna Mini Biker Registrato dal: 13-05-07 ubicazione: Gallarate Messaggi: 106 Minimoto: Orion 29 C	Da li non riesco a smontarla, ho tolto il dado per la tenuta della valvola dell'aria, ma non si muove proprio. Domani svito il dado che si vede nell'ultima foto, che poi non è proprio un dado, ma un cilindro con due fresate per garantire la presa con una chiave da 14 o 13. Almeno nelle forcelle serie da li si accede al serbatoio interno dell'olio e come si vede anche nello schemino postato precedentemente dovrebbe essere li.