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Vecchio 08-05-07, 17: 53   #51
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ricorda che quello che guadagni in cv perdi in peso

Una volta tanto ti quoto. Son d'accordo, il peso vuol dire tanto, 15 chili di differenza su una pit si sentono tutti.
Gallauco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-07, 18: 18   #52
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ricorda che quello che guadagni in cv perdi in peso
eh si hai proprio ragione...
anche una bella dieta sarebbe l'ideale...ahaha io insisto!
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-07, 19: 38   #53
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mattì dici a me?
guarda che nelle sportellate il peso si sente!!! Vuoi vedè?
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Vecchio 08-05-07, 19: 58   #54
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mattì dici a me?
guarda che nelle sportellate il peso si sente!!! Vuoi vedè?
e a chi sennò? ahahaha

piu che sportellate io direi calci...oppure capocciate con il casco!
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Vecchio 08-05-07, 21: 00   #55
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Lo so la differenza di peso si sente, se ci fossel a 666 140 sarebbe il massimo, cmq io prenderei la 69 x futuri upgrade, la frizione a due dischi è + delicata...
gustì21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-07, 21: 47   #56
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si ma i prezzi levitano.... ma non si puo eventuialmente upgradare la frizione? Leggevo che costano davvero poco...
Killah non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-07, 21: 53   #57
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ma la frizione non si rompe neanche se vuoi, sono motori con cambio ad innesti frontali
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-07, 21: 54   #58
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beh... si consum,erà immagino... con l'usura... ma avevo letto prezzi tipo 39€ per una frizione nuova
Killah non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-07, 22: 00   #59
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consumi la pit prima di far fuori la frizione, su questo stai sicuro!
Titano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-07, 22: 05   #60
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meglio ankora dai... cmq son sempre piu indeciso tra la 29 e la 666 che palle... devo decidermi...
Killah non è collegato   Rispondi quotando
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