Cambi pit bike - Pagina 4

GingeR29 · 28-03-07, 23: 06

x ema... mannaggia a te... il lifan 140 esiste da mo e esce gia su molte pit vedi RSR e vanno da bestia con la testa tre vavole su... probati e straprovati

Gallauco · 28-03-07, 23: 17

il lifan è buono come motore, ma su molti da problemi alle valvole che si spaccano

EmA · 29-03-07, 00: 38

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Originariamente inviata da GingeR29

x ema... mannaggia a te... il lifan 140 esiste da mo e esce gia su molte pit vedi RSR e vanno da bestia con la testa tre vavole su... probati e straprovati

Africa ma il 140cc reali o il 138 alias 128 con valvole maggiorare?

Hutch · 29-03-07, 22: 01

ciao,
no ragazzi, non capisco sta questione sulla frizione: cioe state
affermando che la si puo usare e anche no per scalate e inserimenti?
ma che schifo se è cosi! non è mica cm cn le classiche moto!

smanettone ribelle · 29-03-07, 22: 11

dipende la marcia entra sempre poi s ai soldi da butta via metti e scali marce a tradimento senza usa la frizione s poi vuoi fa dura k pezzo devi evitare gli sfreggi..

Hutch · 29-03-07, 22: 18

Quote:

Originariamente inviata da smanettone ribelle

dipende la marcia entra sempre poi s ai soldi da butta via metti e scali marce a tradimento senza usa la frizione s poi vuoi fa dura k pezzo devi evitare gli sfreggi..

ma delle frizioni, scusate il termine, con i controcazzi non esistono? intendo
dire una frizione standard, dove o la premi o ti freghi?

smanettone ribelle · 30-03-07, 09: 17

almeno a me le marce entrano anke senza frizzia in ca so te scivola la leva ma s lo fai di proposito n so quando puo dura e poi senza frizzia risulta piu duro il cambio..

Gallauco · 30-03-07, 10: 11

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Originariamente inviata da Hutch

ciao,
no ragazzi, non capisco sta questione sulla frizione: cioe state
affermando che la si puo usare e anche no per scalate e inserimenti?
ma che schifo se è cosi! non è mica cm cn le classiche moto!

guarda che sulle moto da cross VERE la frizione non la usa quasi nessuno

Semmai deve essere il cambio coi controcazzi... se la frizia non la usi è inutile che sia supercazzuta

Per quello cher iguarda la frizione sull pit, qualcuno si è lamentanto, ma io come la stragarande maggioranza non ho mai avuto nessun problema. Segno che probabilmente dipende anche dall'utilizzo che uno ne fa

Hutch · 30-03-07, 15: 11

Quote:

Originariamente inviata da Gallauco

guarda che sulle moto da cross VERE la frizione non la usa quasi nessuno

Semmai deve essere il cambio coi controcazzi... se la frizia non la usi è inutile che sia supercazzuta

Per quello cher iguarda la frizione sull pit, qualcuno si è lamentanto, ma io come la stragarande maggioranza non ho mai avuto nessun problema. Segno che probabilmente dipende anche dall'utilizzo che uno ne fa

ah, quindi anche sui uno stupidissimo cre 50 la frizia non la s usa per i cambi e le scalate?
no perche nn ne ho mai avut una, quindi vorrei chiarirmi le idee...
credevo che su una qualsiasi moto a marce (che nn ho mai avuto) la questione fosse la medesima delle macchine, vale a dire o abbassi frizione o gratti!
inutile ribadire che il cambio nn si cambia (scusate il gioco d parole

) su pit, giusto?

GRAZIO85 · 30-03-07, 16: 40

Gratti? I cambi da moto sono a innesti frontali...non c'è bisogno della frizione per cambiare
basta chiudere un filo il gas e la puoi mettere
però togliere marcie senza frizione = precoce usura, generalmente

E tra l'altro con un pò di orecchio lo puoi fare anche con la macchina , sia a calire che a scendere di rapporto (che è molto più difficile)

28-03-07, 23: 06	#31
GingeR29 Super Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Udine Messaggi: 1,524 Minimoto: Rsr 150 SM - Ktm Duke II - Honda 125 Gp - 749R Superstok	x ema... mannaggia a te... il lifan 140 esiste da mo e esce gia su molte pit vedi RSR e vanno da bestia con la testa tre vavole su... probati e straprovati __________________ C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!

28-03-07, 23: 17	#32
Gallauco Super Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Veneto Messaggi: 1,072 Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc	il lifan è buono come motore, ma su molti da problemi alle valvole che si spaccano

29-03-07, 22: 11	#35
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	dipende la marcia entra sempre poi s ai soldi da butta via metti e scali marce a tradimento senza usa la frizione s poi vuoi fa dura k pezzo devi evitare gli sfreggi..

30-03-07, 09: 17	#37
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	almeno a me le marce entrano anke senza frizzia in ca so te scivola la leva ma s lo fai di proposito n so quando puo dura e poi senza frizzia risulta piu duro il cambio..

30-03-07, 16: 40	#40
GRAZIO85 Junior Biker Registrato dal: 03-12-05 ubicazione: brescia city Età : 40 Messaggi: 538 Minimoto: Pit bike crf style telaio sdg lifan 138 motard	Gratti? I cambi da moto sono a innesti frontali...non c'è bisogno della frizione per cambiare basta chiudere un filo il gas e la puoi mettere però togliere marcie senza frizione = precoce usura, generalmente E tra l'altro con un pò di orecchio lo puoi fare anche con la macchina , sia a calire che a scendere di rapporto (che è molto più difficile)