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#31 |
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MotoGP Biker
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si ma i lavori nn sono ancora finiti...c'è da fare altro, ed altro ancora! ci sarà un 3a evoluzione!
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#32 |
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Bannato
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anche fio alla 5° che sara' motoristica,fino alla 4°sara' ciclistica
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#33 |
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MotoGP Biker
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oggi l'abbiamo provata, ma niente da fare...la catena è troppo lunga e nn essendoci i registri per regolare la tensione nn abbiamo girato! peccato...
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#34 |
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Bannato
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pero' il freno va'.ecco le modifiche in ordine
1°pit 2°forcellone 3°forcella ruota da 14'' freno a disco 3A tubo in treccia e margheritona 4°ruota post 12'' 5°ammo 6°nuove carene 7°mikuni 22vm |
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#35 |
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MotoGP Biker
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ancora prima di tutte queste cose, regolare la catenaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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#36 |
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fatti una catena regina e una sella dritta
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#37 |
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MotoGP Biker
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la catena è gia buona, è una DID!
la sella è dritta ahahaha
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#38 |
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ma come la sella è dritta...
![]() c'ha la conca porco giuda! una sella dritta è come la mia... questa ![]() Con quella lì stai seduto sul telaio... E' bassa x un adulto! Ma come la catena non si può registrare? Non ci son i registri nel cantilever dove si attacca la ruota?
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#39 |
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MotoGP Biker
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i registri nn ci sono...almeno credo.
la sella per me è normale...anche la mia dream ce l'ha un po curva!
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#40 |
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eh lo so. Le orion ce l'han tutte così. Come le enduro grandi ma essendo pitbike risultan basse a mio avviso. Poi questione di gusti e abitudine!
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