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Vecchio 08-03-07, 21: 44   #21
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mattia quante ore di lavoro a la tua motina
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Vecchio 08-03-07, 21: 45   #22
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mattia quante ore di lavoro a la tua motina
eh sinceramente non lo so di preciso...sul contakilomentri ce l'ho scritto, domani vi dico!
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Vecchio 08-03-07, 21: 48   #23
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comunque e un po che ce l'ai
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Vecchio 08-03-07, 21: 49   #24
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e apparte la frizione problemi non te ne da,la 666 come la tua con quella colorazione e veramente bella,
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Vecchio 08-03-07, 21: 50   #25
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comunque e un po che ce l'ai
abbastanza...ripensandoci bene, l'ho usata l'ho usata!
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Vecchio 08-03-07, 21: 52   #26
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e apparte la frizione problemi non te ne da,la 666 come la tua con quella colorazione e veramente bella,
no ...niente altri problemi, dovrei solo regolare bene gli ammo (sono un po morbidi per uso motard)
grazie
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Vecchio 09-03-07, 18: 23   #27
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raga qualcuno mi sa dire se gli ammortizzatori sono fastACE
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Vecchio 10-03-07, 22: 03   #28
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Gli ammo sono i fastace 33 (e poi c'è una sigla che non ricordo)

Sul discorso prezzi e differenze tra i modelli se ne è parlato a dovere, basta usare il tasto search. Per fare un esempio: per un "profano" una BMW M5 è quasi uguale ad un BMW 520i... ma le differenze ci sono eccome!


Aggiungo solo che "al di là del prodotto" un venditore che vende:
- moto con allestimento "base" - senza nessuna garanzia (leggasi che se ti arriva già rotta o ti si rompe qualcosa... ti arrangi)
- senza avere il magazzino ricambi e accessori
- vendendo dall'estero in probabile "elusione" sui regimi fiscali dell'IVA...
ovviamente avrà dei prezzi più bassi di un negozio che invece da garanzia, fattura, assistenza post-vendita ed ha un ampio magazzino ricambi/accessori.
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Vecchio 10-03-07, 23: 47   #29
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ok scusami non sono molto pratico nel uso dei forum questo e il primo che uso
per qul che riguarda il seguito,ai ragione ma dalla foga che ho di usarla mi sono fatto prendere, e purtroppo ce lo li smontata in garage, il tenpo che ho da dedicargli e poco
e ora mi trovo con le forche da spedire e anche la piastra superiore della forca perche smontandola mi sono accorto che e segnata di netto.non male visto che da quando lo presa ho fatto due serbatoi a piano e non me la sono ancora goduta.
posso chiederti quali sono i pezzi che canbiano,io credevo che gli ammortizzatori fossero la parte sostituita ma da quello che ho visto la differenza tra la 29 sta solo nell' avviamento eletri candela e catena.non anno messo neanche il ferma copertone e la prima camera d'aria se ne gia andata.
comunque la spesa e stata fatta,ed e innutile far polemiche.
un altra domanda il motore quando lo tengo al minimo e poi parto scoppietta dal filtro dell'aria tanto che me la un po bruciacchiato cosa vuol dire che e' grassa.
ti ringrazio in anticipo
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Vecchio 11-03-07, 03: 27   #30
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il ferma copertone non serve a niente, perchè non si rompano le camere d'aria basta che togli il tappo della valvola e la relativa rondella

per il resto una il tasto search e trovi tutto!
Gallauco non è collegato   Rispondi quotando
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