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Vecchio 14-02-07, 16: 17   #31
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A e anke x il minimo ke nn tiene???
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Vecchio 14-02-07, 16: 20   #32
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cali metti giustamente la guarnizione come dice plin e se vuoi gia' che hai in mano il collrttore di aspirazione dagli un bella lucidata che se e' come il mio era un disastro
La guarnizione nuova guarda che combaci bene e che non faccia labbro interno
pit-er non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-07, 16: 22   #33
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Credo che sistemando la guarnizione tutto si sistemi. Al max andrà tarato il minimo (quando la moto è calda).
Controlla anche x curiosità il filtro della benzina se è montato bene perchè ad un amico col filtro montato contrario dava vuoti e borbottava la moto.

Cali per curiosità che pit hai?
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Vecchio 14-02-07, 16: 24   #34
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Ok grazie vi farò sapere al più presto!!! ha una giornata intera ke ci combatto
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Vecchio 14-02-07, 17: 03   #35
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e c***o se prende aria è ovvio ke si spegne/scoppietta/fiammate ecc...
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Vecchio 14-02-07, 23: 48   #36
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astrumba ma ti pare ke siamo tutti dotati di una conoscenza cosi elevata come te???stai calmo...
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Vecchio 15-02-07, 09: 47   #37
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non era un esclamazione x prenderti in giro o x dire ke palle, ma il punto è ke se nè già parlato altre 10 volte sulle fiammate e sulla carburazione...
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