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Vecchio 20-01-07, 13: 53   #11
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Io monterei pinte da scooter a doppio pistoncino contrapposto ma nn pinze da starda da strada, peggio ancora se magari a 4 pistoncini.. troppo grosse da sistemare e troppo potenti... Ottima la soluzione di astrumpale la pinza a 2 pistoncini brembo da cross (nn è uso motard... o meglio la montano si sui motard 125 scarsi ma è nata per il cross..)
Altra cosa MOLTO importante è poi quella di accoppiare una pompa decente... niente radiali o cose astronomiche ma anche quì una buona pompa nissin o brembo da cross sarebbero perfette....
Io suggerisco di nn mettere impianti troppo potenti o accoppiare pompe e pinze nn dimensionate correttamente xè poi la frenata diventerà o troppo potene per il mezzo che cmq ha una massa e una velocità relativamente basse oppure poi diventa ingestibile come pessima sensibilità, inchioda in un niente oppure pompa dura ecc ecc
Ironman II non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-07, 16: 03   #12
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L'avatar di Mario36
 
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per me se si trova una pinza come quella di astrumpale credo che vada bene,sicuramente è meglio di quelle cinesi ed è anche più bella da vedere
Mario36 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-07, 08: 41   #13
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lavoro quasi ultimato... il disco montato con la flangia e tutto... ora sto adattando la pinza e sono a cavallo..
__________________
C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!
GingeR29 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-01-07, 21: 58   #14
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fammi sapere..e vedere!
jesyl non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-07, 21: 20   #15
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L'avatar di mattia90
 
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raga, ma è normale che la pinza si muova un pochino, toccandola con le mani?
__________________
Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-07, 21: 25   #16
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raga, ma è normale che la pinza si muova un pochino, toccandola con le mani?
Si perche' e' flottante
pit-er non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-07, 21: 37   #17
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Si perche' e' flottante
ah perfetto...
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