dream 99rr motard - Pagina 16

Gallauco · 14-02-07, 17: 17

sul carburatore ci sono delle viti (una o due a seconda del tipo) devi agire su quelle ed andare ad "orecchio" fino a quando non senti che il motore gira bene. Eventualmente puoi cambiare anche i getti aumentandoli di un 5 punti. Se non lo sai fare puoi portarla da un meccanico, per una sciocchezza così da impiegarci 5 minuti non credo ti chieda niente, male che ti vada gli lascierai 10 euro.

maxis · 14-02-07, 17: 30

non è per i 10 euro ma per il fatto che la moto c'è l'ho da una settimana e mi sta facendo dannare....prima la bobina ora si spegne e poi?....mannaggia...quelli di ST mi an detto che l'anno carburata....

astrumbale · 14-02-07, 17: 35

se vuoi carburarla devi capire quello ke fai se no tanto vale...

leggiti questa guida...

POSTATA DAL SOTTOSCRITTO

http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/21197-guida-carburazione.html

Gallauco · 14-02-07, 22: 12

di solito le pit sono tutte carburate abbastanza bene, può darsi che col pezzo che hai cambiato abbia tarature differenti rispetto al primo e che quindi ti abbia sballato la carburazione, ma è solo un'ipotesi

ma alfonsomaria non è delle tue parti? fagli dare un occhio da lui, è sicuramente una sciocchezza che risolvi in 30 secondi, ma ovviamente devi saper dove toccare

mattia90 · 15-02-07, 07: 27

Quote:

Originariamente inviata da Gallauco

di solito le pit sono tutte carburate abbastanza bene, può darsi che col pezzo che hai cambiato abbia tarature differenti rispetto al primo e che quindi ti abbia sballato la carburazione, ma è solo un'ipotesi

ma alfonsomaria non è delle tue parti? fagli dare un occhio da lui, è sicuramente una sciocchezza che risolvi in 30 secondi, ma ovviamente devi saper dove toccare

la mia era perfettamente carburata!

astrumbale · 15-02-07, 09: 54

beh ma se fanno la carburazione in negozio e poi le spediscono in località come palermo, cambia tutto...

temperatura, pressione atmosferica e umidità....

poi se entra aira da qlk parte allora è tutto un altro discorso, trova l'infiltrazione il prima possibile...

maxis · 15-02-07, 10: 00

ottima guida astrumbale grazie

oggi do una bella controllata a tutto il sistema alimentazione, vi faccio sapere....

alfonsomaria · 15-02-07, 10: 22

Quote:

Originariamente inviata da maxis

ottima guida astrumbale grazie

oggi do una bella controllata a tutto il sistema alimentazione, vi faccio sapere....

DOMANI SONO A PALERMO CHE ME LA FAI VEDERE STA MOTO OPPURE NO
IL MIO CELL 3207692307

maxis · 15-02-07, 10: 34

certo che te la faccio vedè che problema c'è, per vederla dovresti venire a partinico ti chiamo e ci mettiamo daccordo...

alfonsomaria · 15-02-07, 11: 13

Quote:

Originariamente inviata da maxis

certo che te la faccio vedè che problema c'è, per vederla dovresti venire a partinico ti chiamo e ci mettiamo daccordo...il mio cell 340-4026335

MA NON AVEVI DETTO CHE ERI DI PALERMO??????

14-02-07, 17: 35	#153
astrumbale Super Biker Registrato dal: 29-11-06 ubicazione: Besnate (VA) Messaggi: 878 Minimoto: PITPRO	se vuoi carburarla devi capire quello ke fai se no tanto vale... leggiti questa guida... POSTATA DAL SOTTOSCRITTO http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/21197-guida-carburazione.html __________________ Astrumbale raccomanda: MANETTA SEMPRE APERTA...

15-02-07, 09: 54	#156
astrumbale Super Biker Registrato dal: 29-11-06 ubicazione: Besnate (VA) Messaggi: 878 Minimoto: PITPRO	beh ma se fanno la carburazione in negozio e poi le spediscono in località come palermo, cambia tutto... temperatura, pressione atmosferica e umidità.... poi se entra aira da qlk parte allora è tutto un altro discorso, trova l'infiltrazione il prima possibile... __________________ Astrumbale raccomanda: MANETTA SEMPRE APERTA...

15-02-07, 10: 34	#159
maxis Junior Biker Registrato dal: 28-11-06 ubicazione: Partinico sicilia Messaggi: 282 Minimoto: c1-crf250r @150-cbr600 f- Bucci BR1R SM 2008	certo che te la faccio vedè che problema c'è, per vederla dovresti venire a partinico ti chiamo e ci mettiamo daccordo... Ultima modifica di GingeR29 ; 01-03-07 a 15: 50

14-02-07, 17: 17	#151
Gallauco Super Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Veneto Messaggi: 1,072 Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc	sul carburatore ci sono delle viti (una o due a seconda del tipo) devi agire su quelle ed andare ad "orecchio" fino a quando non senti che il motore gira bene. Eventualmente puoi cambiare anche i getti aumentandoli di un 5 punti. Se non lo sai fare puoi portarla da un meccanico, per una sciocchezza così da impiegarci 5 minuti non credo ti chieda niente, male che ti vada gli lascierai 10 euro.

14-02-07, 17: 30	#152
maxis Junior Biker Registrato dal: 28-11-06 ubicazione: Partinico sicilia Messaggi: 282 Minimoto: c1-crf250r @150-cbr600 f- Bucci BR1R SM 2008	non è per i 10 euro ma per il fatto che la moto c'è l'ho da una settimana e mi sta facendo dannare....prima la bobina ora si spegne e poi?....mannaggia...quelli di ST mi an detto che l'anno carburata....

14-02-07, 22: 12	#154
Gallauco Super Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Veneto Messaggi: 1,072 Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc	di solito le pit sono tutte carburate abbastanza bene, può darsi che col pezzo che hai cambiato abbia tarature differenti rispetto al primo e che quindi ti abbia sballato la carburazione, ma è solo un'ipotesi ma alfonsomaria non è delle tue parti? fagli dare un occhio da lui, è sicuramente una sciocchezza che risolvi in 30 secondi, ma ovviamente devi saper dove toccare

15-02-07, 10: 00	#157
maxis Junior Biker Registrato dal: 28-11-06 ubicazione: Partinico sicilia Messaggi: 282 Minimoto: c1-crf250r @150-cbr600 f- Bucci BR1R SM 2008	ottima guida astrumbale grazie oggi do una bella controllata a tutto il sistema alimentazione, vi faccio sapere....