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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-11-06
ubicazione: Besnate (VA)
Messaggi: 878 Minimoto: PITPRO
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io credo personalmente il cross, se dietro casa hai dei boschi prendi e vai, se è motardizzata non puoi farlo... poi a ognuno la sua scelta...
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Astrumbale raccomanda:
MANETTA SEMPRE APERTA... ![]() |
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#12 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-10-05
ubicazione: Pordenone
Età : 34
Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5
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Quote:
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MINI
= + ![]() |
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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qualcuno ha foto di pit caricate in macchina...???
grazie
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#14 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 28-10-06
ubicazione: Provincia di UD
Messaggi: 814 Minimoto: ORION DRL-29 PLUS MOD. '07
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![]() ORION 29 : ci stà! |
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#15 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-05-06
ubicazione: Veneto
Messaggi: 1,072 Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc
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beh i costi di manutenzione sono bassissimi, prendendo una cinese i pezzi di ricambio costano pochissimo. i motori sono tutti molto affidabli, che si possono rompere sono tutt'al più le parti soggette a cadute (leveraggi, carene, ecc)
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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quindi bisogna solo abbassare i sedili posteriori e coricare il pit di traverso...da che lato non esce la benza? grazie
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#17 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-01-07
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 51 Minimoto: Nessuna... per ora...
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Si appunto per la benza e soprattutto lo sfiato dell' olio come fate??? Anche dal carter tenderà a perdere olio...
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#18 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 28-10-06
ubicazione: Provincia di UD
Messaggi: 814 Minimoto: ORION DRL-29 PLUS MOD. '07
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Beh, la mia prima la piego di qua e di la prima di caricarla x far sgocciolare la benzina dal carburatore (col rubinetto chiuso ovviamente) poi la carico con lo scarico verso l'alto. Lo sfiato dell'olio non mi ha mai gocciato è bagnato d'olio ma non goccia. e poi un bel cartone magari proprio quello dove si trovava la pit quando era inscatolata sicuramente va bene per non sporcare. Fate attenzioni a pedane e cavalletto che potrebbero graffiare il retro dei sedili abbattuti.
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#19 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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ok...ci proverò!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#20 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-06-06
ubicazione: Udine
Messaggi: 1,524 Minimoto: Rsr 150 SM -
Ktm Duke II -
Honda 125 Gp -
749R Superstok
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allura a me nella OPEL ASTRA STASHION WEGON
mi sta :-la pit in piedi tirando giu la ruota ant. e abbassando il manubrio; -2 minimoto; -2 cassette atrezzi; -2 taniche; -Borsone tuta; -Cavalletto pit; -frigo; -sedia; -Gazebo se vedete uno con una macchina cosi cariata modello zingaro sono io! chiaramente è tutto caricato bene, legato utilizzando gl ispazi al meglio! la roba non è lanciata dentro!!
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C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!
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