gmbmhl

il grizly è sempre fatto dalla lem, ma si parla di motoretta da bimbo va piano e soprattutto così è così la tieni non ci sono accessori o upgrade.

se ti vuoi divertire con accessori e tuning vai di pitbike,
se vuoi la cattiveria vai di minicross 2 tempi ma devi prendere roba seria non meno di 2000 euro nuova

morfeus86

quel pit sohoo polini del link com'è?

gmbmhl

è una orion di quelle supereconomiche, nulla da vedere con polini, poi compera in italia io ho avuto molti problemi con un venditore tedesco

morfeus86

pero' a guardarla non ha nulla a che vedere con la tua o con quella di infoxte, sembra nettamente migliore, cmq in in germania ho preso una C1 che è una bomba...

gmbmhl

devi fare la distinzione fra lo stile crf honda e le altre, la vera pit e quella con i maggiori upgrade sono appunto i crf style, le altre sono midsize, poi dipende sempre dal utilizzo, il crf è la + piccola in assoluto, la + maneggevole la + freestyle, le midcize sono + cross + facili da guidare

Husqvarna87

cmq morfeus, quella del link ke hai postato nn mi sembra un granchè...mi sa troppo di bufala....

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Gogo999

Ragazzi io ho una minicross come quella del link...50 raffreddata ad h2o. L'ho presa per mio figlio che ha 8 anni...e solo per lui o per un 12 max può andare. Infatti la taratura del mono è per un peso tra i 30 e 40 kg. Certo tutto si può cambiare...La forcella ant fa caca....re, la bulloneria anche...I freni sono discreti, il carburo è quello cinese da 18 o 19...A me è arrivata scarburata, senza guarnizione del tappo sup. del carburatore(dove entra il filo dell'acc. per intenderci), dove ovviamente aspirava aria...Va comunque messo un getto del max + grande dell'originale che ovviamente non ha misura scritta sopra!!Lode per la scatola filtro, finalmente non + sti filtri a cono che ci hanno rotto le p...La frizione sembrava non esistere...attaccava al massimo dei giri(casino a profusione nessun movimento!!!)...tutti i raggi molli etc. etc.etc.Dopo un bel pò di messa a punto e di parole soavi tipo por...ca troi....sti cinesi del c..z... devo dire che il motore è un bel peperino anche se con troppa stasi prima della coppia , ma decisamente performante. La frizione si può regolare togliendo una rondella per ogni massetta e trovando dei rasamenti di spessore idoneo al regime al quale la si vuol far lavorare.
Rispetto alle pit 4t 125 è molto + leggera(40kg) ma troppo piccola per un adulto.
Io ho avuto una orion 27. Direi che non sono da confrontare. Comunque il motore ha + o - le stesse prestazioni. E' una minicross per ragazzi 8-12 e per questo va benissimo.
Personalmente dovessi tornare indietro comprerei una husquarna minicross 50 ad aria che ho provato di recente, che ha un telaio(Forcella ant. marzocchi) e un motore decisamente migliori e costa intorno ai 1000 euri.
Saluti

astrumbale

Si torna sempre al solito discorso... ke uso ne vuoi fare? quanto vuoi spendere? vuoi ke sia una pitbike?...

quella di GBMHL è un CRFINNO e lui l'ha presa appunto x questo motivo, se non devi correrci va bene qualsiasi cinesata, motoretta da 250€ ke kiamano tutto PITBIKE, ma alla fine le vere pitbike si possono contare su una mano...

X FAVORE XO' NON KIAMATELE PITBIKE!!!!! E' UN'ERESIA!!!!

Le pitbike sono uno stile, un modo nuovo e diverso di correre, fare freestyle, street... è una nuova concezione delle 2 ruote... tanti ex campioni del supercrosss americano si sono dati alle pit...

XO' VA FATTA UNA DOVUTA DIFFERENZA TRA LE PIT E IL RESTO...

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gmbmhl

quoto di brutto