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Vecchio 19-12-06, 21: 36   #11
leo
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predefinito mono sachs su orion 27

ciao ragazzi,oggi hi iniziato a montare il mono sachs a tripla regolazione preso in prestito da un ducati,ho iniziato a modificare i punti di attacco del mono,e rifare le staffe,il lavoro spero di finirlo domani in giornata....che ve ne pare come inizio?ecco le prime foto ciao leo
leo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-06, 01: 31   #12
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Ciao

anche io ho avuto un idea simile alla tua .............forse però servirà una molla più sottile ( leggi + morbida) Un ducati pesa + del triplo di una pit.

Fammi sapere come va!!!
Blade_zero77M non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-06, 09: 54   #13
leo
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va benissimo............all'inizio pensavo la stessa cosa tua invece ho dovuto addirittura indurire la molla agendo sulle ghiere(ghiera a meta filettatura),questo mono era montato sul ducati che usa il sistema cantilever,ho addirittura + corsa con questo mono,infatti lo stelo è circa 1cm +lungo del mio originale(by cina).la pit orion 27 a differenza delle altre pit monta un sistema di leveraggio progressivo al forcellone,tipo moto.se hai la stessa pit mia e hai la possibilità di prenderne uno a poco prezzo fallo.cmq per gli scettici proverò a fare un video su you tube e postarlo qui,per far vedere che nn è duro,anzi.IL MONO é NUOVO,preso da una moto che appena montato ha distrutto l'anteriore.E poi una libidine con tutte quelle regolazioni,ci sono + di 150 combinazioni di settaggio.sul forum superminicross questo argomento è stato trattato e pare che il mono dell'r1 sia ottimo per le pit.cmq appena finisco il lavoro faccio altre foto alle piastre per adattarlo al sistema originale.
leo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-06, 13: 56   #14
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scusa leo ma di preciso quanto hai speso di un mono ohlins pluriregolabile perchè io vengo dalle moto "grandi"e un mono così anche se usato costa na cifra!!!
oltrettutto hai dovuto saldare segare.. un lavoraccio.
jesyl non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-06, 15: 43   #15
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ohlins ????

Guarda che è un sachs !!!! Quello che monta il monster , il multistrada, le vecchie 600 750 e 900 ss e altre ducati base ( nn le versioni s o r o sp com le chiamano loro)
Lo trovi ranquillamente usato per un 100 di euro o meno da moto sbattute con l avantreno fracassato o da sfasci vari , ricambisti ecc. Personalmente ne ho uno per le mani gratis !!

Per Leo : Quindi hai dovuto indurire il precarico?
Io ancora nn ho la pit ; ho venduto la mini e sono in procinto di comprare..... pensavo alla 666 o ad un italiana usata ! Il mono c' è l ho buttato in garage per una specie di progetto di go-bike che stavamo costruendo 5 o 6 anni fa .........

ps: le saldature come le hai fatte? Ho un amico che salda a filo..... potrei farle fare da lui....
Blade_zero77M non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-06, 16: 06   #16
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Gingeruccio è geloso.. gli hanno rubato il kit de "Il Piccolo Meccanico"...

Daje Ginge nun fà così.. anche se cio' che hai detto è giusto ( i lavori fatti da Leo sono un pò una capronata ) è il modo, che è sbagliato...
farlo notare ok, farlo con fine denigratorio no...
__________________
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Vecchio 20-12-06, 17: 51   #17
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Vecchio 20-12-06, 20: 09   #18
leo
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predefinito lavoro finito!!!!!!!!!!!!

ragazzi grazie per la capronata.....lo prendo come un complimento.metto qui di seguito le foto del mono originale e di quello usato da me,le piastre fatte per adattare il mono al telaio e infine il video,per far vedere come un mono stradale vista la diversità di leveraggi nei due tipi di moto,possa funzionare benissimo e nn come dicono alcuni ''geni'' che il mono stradale è duro come una pietra......anzi
P.S. ancora va regolato





http://www.youtube.com/watch?v=eJB--nx-Mbk
leo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-06, 20: 24   #19
leo
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rispondo a jesyl e blade:
per il mono,ho speso pochissimo,come ti ha detto blade si trovano facilmente in giro,il 'problema'se si puo definirlo tale è adattarlo.per me nn è stato un problema,la mia famiglia ha una fabbrica di motori e di attrezzatura ne ho tanta,ma tanta tanta.le saldature si fanno tranquillamente a filo,anche perchè il telaio della 27 è in acciaio,altrimenti se fosse stato in alluminio si possono fare con il t.i.g.se avete domande da fare fatele pure nn faranno che giovare al forum e tutti i lettori seri che ci sono.
leo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-06, 15: 26   #20
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bella Leo !!!!

Sembra fare il suo dovere .....

Se metti un video metre ci giri (appena il tempo migliora...) li convincerai di sicuro!!

Le saldature mi sembrano ok.

ciao
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Blade_zero77M non è collegato   Rispondi quotando
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