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Vecchio 21-07-10, 21: 03   #1
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L'avatar di dm46
 
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predefinito rapp x la pista le sirene x motore 40 cc

raga chi ha mai girato nella pista le sirene (cavaglià)? con che rapp si gira? con motorizzazione 40 cc o 50 cc?
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Vecchio 21-07-10, 21: 05   #2
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raga chi ha mai girato nella pista le sirene (cavaglià)? con che rapp si gira? con motorizzazione 40 cc o 50 cc?
hahahah gia ti vuoi preparare per la gara!!!
cmq mi hanno detto che è una pista da pignone da 7 se non sbaglio
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Vecchio 21-07-10, 21: 36   #3
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L'avatar di dm46
 
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si certo mi voglio preparare bene x starti davanti hihihihihihi
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Vecchio 22-07-10, 08: 14   #4
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dovrebbero essere tipo 7/66, poi come per ogni pista bisogna provarla e settarla in base al proprio motore.
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Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-10, 09: 59   #5
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dovrebbero essere tipo 7/66, poi come per ogni pista bisogna provarla e settarla in base al proprio motore.
un po' cortina per i miei gusti
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Vecchio 22-07-10, 10: 34   #6
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L'avatar di bibi
 
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Wiliam di solito con il 40 usa 7/60-61 vi posso dire il segreto della pista di viverone intanto noi non ci siamo(SIAMO A BARI PER LA PRIMA FINALE) il curvone dei box va fatto in pieno penalizando un pelo la curva ingresso curvone staccata al fondo del retilineo e riapertura immediata del gas per uscire dal rampino di rientro per non demolire la FRIZZIONE OCCHIO ALLE CARBURAZIONI PERCHè C'E IL LAGO E ARIA E MOLTO FRERSCA ADESSO VI O DETTO TROPPO CIAO A TUTTI LUNEDI SI PARTE PER LA GERMANIA EUROPEO DOBBIAMO DIFENDERE IL TITOLO
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Vecchio 22-07-10, 10: 39   #7
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L'avatar di dm46
 
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un in bocca a lupo e falli neri ti raccomando ciao alla prossima allora
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Vecchio 23-07-10, 22: 05   #8
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Originariamente inviata da bibi Visualizza il messaggio
Wiliam di solito con il 40 usa 7/60-61 vi posso dire il segreto della pista di viverone intanto noi non ci siamo(SIAMO A BARI PER LA PRIMA FINALE) il curvone dei box va fatto in pieno penalizando un pelo la curva ingresso curvone staccata al fondo del retilineo e riapertura immediata del gas per uscire dal rampino di rientro per non demolire la FRIZZIONE OCCHIO ALLE CARBURAZIONI PERCHè C'E IL LAGO E ARIA E MOLTO FRERSCA ADESSO VI O DETTO TROPPO CIAO A TUTTI LUNEDI SI PARTE PER LA GERMANIA EUROPEO DOBBIAMO DIFENDERE IL TITOLO
in bocca al lupo ragazzi......vi voglio vedere tornare cosi... ci si sente .....
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AustinRiki non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-14, 18: 11   #9
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L'avatar di gio4nero
 
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Minimoto: Dm 2010 SgRacing
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Riuuuppo questa discussione perchè sono interessato a capire che rapporti montare a

Viverone.Ho cercato in giro per il web ma non trovato grandi info.

Qualcuno sa consigliarmi un rapporto idoneo su cui poi regolarmi?

Il motore è un 50 Bzm, peso 78Kg.

Vi ringrazio
gio4nero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-03-14, 18: 57   #10
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L'avatar di Tucatucacincilla
 
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è simile a rozzano o chignolo circa 7-62 / 7-64 in base al motore
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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