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Vecchio 06-05-10, 10: 02   #31
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Originariamente inviata da idrolele Visualizza il messaggio
vogliamo parlare della sicurezza al persico?????
ringraziamo che abbiamo una pista in più dove poter andare a divertirsi.......


non ci sono mai stato ma dalle foto non sembra essere male...
purtroppo questo week non posso esserci ma spero di poterla provare quanto prima
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Vecchio 06-05-10, 13: 45   #32
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fra uno sprazzo di sole e una cascata d'acqua sono riuscito a fare le foto:

Curvone in fondo al rettilineo:






da sopra il palchetto (lato box) sulla prima curva a destra dopo il rettilineo, sul progetto sembrava un secondo rettilineo ma dal vivo è molto più bella e chiude abbastanza!! grosso problema la mancanza di cordoli (con gomma sull'angolo) sulla curva a sx fronte box



prospettiva di tutta la parte alta della pista




Conclusioni finali: La pista è già funzionante in quanto ci sono già i kart pronti e caschi fuori. Nel complesso è carina ma forse si poteva fare meglio visto che c'è ancora dello spazio sfruttabile. sicuramente migliorabile dal punto sicurezza minimoto, NON HO VISTO CORDOLI!!!
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Vecchio 06-05-10, 15: 42   #33
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...grande Ciuppirex.... e belle foto

una cosa mi lascia un po' perplesso... anzi 2.... innanzitutto la staccata in fondo al rettilineo, a quanto vedo la via di fuga è comunque di asfalto, niente erba, terra, ecc... e il rettilineo è proprio lunghissimo...spero sia un effetto ottico della foto...

altra cosa, effettivamente i cordoli ci vorrebbero... se ti agganci con un ginocchio ad una gomma, fai un bel 180° (gia' successo)
in definitiva... x me va benissimo come pista x allenarsi un po', fare delle prove, e un po' di bagarre ad un oretta o poco + da casa... certo è che è una pista da kart e un po' meno da mini
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Vecchio 06-05-10, 15: 59   #34
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grazie Valerio, si non hai tutti i torti come detto la pista ben venga ma la sicurezza lascia desiderare, ma purtroppo come detto più volte il proprietario trae profitto dai kart e non dalle minimoto..
In fondo al rettilineo la via di fuga è in cemento con un piccolo gradino di 2 cm circa!! si il rettilineo è bello lungo, quasi il doppio di prima e leggermente in discesa, va bene che si parte quasi da fermi!!

Consiglio per chi viene sabato di allungare i rapporti rispetto a come si girava prima!!

Bella cosa, è che verranno delle foto bellissime dal palchetto sopra la curva, quindi preparatevi con macchine fotografiche al seguito!!!
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Vecchio 06-05-10, 16: 47   #35
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Grande ciuppierx una volta finita bene la pista dovrebbe essere bella unica pecca che si poteva sfruttare meglio tutto lo spazio con piu varuianti
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Vecchio 09-05-10, 00: 25   #36
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oggi siamo andati a fare qualche giro su questa pista e devo dire che anche se piccola è molto divertente...il rettilineo è bello tosto con una bella staccatona da fare gia con moto piegata...ha poche curve ma sono tutte da raccordare ....e la variante è qualcosa di spettacolare.......merita di essere provata anche solo per entrare a gas aperto in quella s da cui esci gia' in piega e in staccata verso la prima a sinistra.....

unica pecca le viedi fuga che al momento sono molto precarie....ma il titolare della pista le migliorera' di giorno in giorno....

rapporti consigliati 6/66 65...per piloti pesanti....6/64 per piloti leggeri
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Vecchio 09-05-10, 01: 26   #37
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Carina!!!
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Vecchio 09-05-10, 07: 54   #38
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carina come pista e da provare peccato che e sprovvista di vie di fuga speriamo che vengano fatti.
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Vecchio 09-05-10, 11: 16   #39
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grande guerri, sono contento che la pista sia valida

Una info...i rapporti che hai messo sono x 50? tanto x avere un idea... il rettlineo è paragonabile a quello di altre piste tipo codogno-mondovi-antegnate-rozzano, ecc?

grazie mille, a presto x un uscita-test in compagna
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Vecchio 09-05-10, 11: 38   #40
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Anche io ieri ero con i ragazzi del Team Galvani a provare la nuova pista di Tortona....
Che dire...
A me piace moltissimo come disegno, dato che si sta davvero poco con la moto dritta (ovvero solo sul lungo rettilineo), inoltre è la prima volta che giro su una pista con dei dislivelli, e la cosa mi ha fatto molto piacere e quindi in sostanza ho trovato la pista molto divertente....
Bella la S veloce con la staccata per entrare nelle 2 curve a sinistra da raccordare e bellissima la staccata in fondo al rettilineo in discesa....
Altro aspetto non trascurabile e che, nonostante la larghezza non eccessiva della pista e le poche curve, ci sono parecchi punti per puntare al sorpasso... Quindi la bagarre è assicurata se si decide di andare a girare in compagnia....
Bellissimo anche il "cordolo" in cemento che è stato fatto nella parte nuova... Permette di chiudere la curva aggredendo il punto di corda, senza alzare troppo il ginocchio....
Uniche pecche di questa pista....
Era scivolosa (ma il problema è andato a risolversi mano a mano che abbiamo girato, visto che la pista ha iniziato a gommarsi e a pulirsi) e le poche vie di fuga.... Però, ho sentito dire che il disegno è ancora provvisorio, e che per il futuro sono previsti ulteriori miglioramenti, sia come vie di fuga che come tracciato....
Io sinceramente ritornerei volentieri in quella pista....
Rapporti consigliati 6-66/65 per il 50 (e credo anche per i 40, forse un dente più alla corona)....
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