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Visualizza i risultati del sondaggio: GOMME ALLA ESSE DI TORRICOLA
SI TOGLIAMOLE SONO PERICOLOSE 22 38.60%
NO LASCIAMOLE A ME NON DANNO FASTIDIO 11 19.30%
SI TOGLIAMOLE ANCHE SE A ME NON DANNO FASTIDIO 2 3.51%
SI MEGLIO TOGLIERLE E TROVARE UN NUOVO SISTEMA PER NON TAGLIARE 22 38.60%
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Vecchio 17-02-09, 15: 18   #21
MotoGP Biker
 
L'avatar di WIDE
 
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per me se si tolgono le gomme allora si deve modificare proprio quel punto della pista....se si mette un cordolo alto senza gomme come avete detto prima lo sai che bel trampolino che viene fuori....secondo me non si troverà mai una soluzione perchè senza gomme lì tagliamo troppo...mi ripeto... pensiamo a fare i tempi sull'asfalto!!!
Se pensiamo alla sicurezza allora famo prima a cambiare pista...vogliamo parlare dei cordoli in uscita dall'uliveto o prima della S?... se ti sbagli lì caschi nel burrone....
__________________
La volontà piega il destino!!!
Trava Racing Team CAMPIONI D'ITALIA 2010
WIDE non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-09, 15: 30   #22
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L'avatar di francesco#3
 
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per me se si tolgono le gomme allora si deve modificare proprio quel punto della pista....se si mette un cordolo alto senza gomme come avete detto prima lo sai che bel trampolino che viene fuori....secondo me non si troverà mai una soluzione perchè senza gomme lì tagliamo troppo...mi ripeto... pensiamo a fare i tempi sull'asfalto!!!
Se pensiamo alla sicurezza allora famo prima a cambiare pista...vogliamo parlare dei cordoli in uscita dall'uliveto o prima della S?... se ti sbagli lì caschi nel burrone....
beh tutti i torti nn hai !!
se si alza il cordolo nn si risolve il problema... si casca e inciampa lo stesso
ce da trovare un altra soluzione ... ma quale ?
__________________
???????
francesco#3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-09, 15: 39   #23
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L'avatar di ema#76
 
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soluzione erba come le altre curve???
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Vecchio 17-02-09, 16: 05   #24
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L'avatar di cesare49
 
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soluzione erba come le altre curve???
sisi ema ma non lerba che voi te
cesare49 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-09, 16: 15   #25
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1 cosa del genere nooo???




oppure ancora meglio


un f°°°mo prato sintetico!!! non ci vuole molto! se ci vai sopra caxxi tuoi!!!!

opppureee rubiamo questi per stradaaaaaaaaaaaaaaaaaa

http://images.google.it/imgres?imgur...3Doff%26sa%3DN

hihihihiiih
se vogliamo ci sono 1000 soluzioni!
Moto nel dna non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-09, 16: 33   #26
DVD
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Da', tu quanto tempo sei stato fermo x l infortunio?

cmq sono contento che in molti la pensiamo cosi...

bisogna avvertire luciano e terence
sono stato fermo 2 mesi e mezzo... per frattura scomposta del malleolo...che ancora mi da noie... cmq, sono rischi di questo sport!...ma le gomme le avevano appena messe proprio in virtu della gara del giorno dopo che logicamente non ho fatto piu.
per quanto riguarda il taglio sulla esse... non è che sia proprio un taglio, salire sul cordolo è lecito... passarci dentro è controproducente dato che c'è un gradino e si rischia di danneggiare facilmente telaio e gomme.
Francamente non è proprio una passeggiata neanche passare sul cordolo (verniciato e liscio), la moto si scompone ha meno grip e si ritarda l'apertura del gas...
le gomme sono state messe, infatti, solo per i motard che ci passeggiavano in quel gradino e portavano terra in pista.
Per le mini, basterebbe solo togliere le gomme come è sempre stato prima del 14 marzo 2008,perche la posizione delle gambe e caviglie è molto rischiosa nel caso in cui si prendano le gomme, il piede rimane schiacciato tra moto e gomma...e so dolori...e in quel punto è un continuo sfiorarle!...
i motard sono piu alti...non hanno il problema!
DVD non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-09, 16: 36   #27
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L'avatar di Gem#18
 
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sono stato fermo 2 mesi e mezzo... per frattura scomposta del malleolo...che ancora mi da noie... cmq, sono rischi di questo sport!...ma le gomme le avevano appena messe proprio in virtu della gara del giorno dopo che logicamente non ho fatto piu.
per quanto riguarda il taglio sulla esse... non è che sia proprio un taglio, salire sul cordolo è lecito... passarci dentro è controproducente dato che c'è un gradino e si rischia di danneggiare facilmente telaio e gomme.
Francamente non è proprio una passeggiata neanche passare sul cordolo (verniciato e liscio), la moto si scompone ha meno grip e si ritarda l'apertura del gas...
le gomme sono state messe, infatti, solo per i motard che ci passeggiavano in quel gradino e portavano terra in pista.
Per le mini, basterebbe solo togliere le gomme come è sempre stato prima del 14 marzo 2008,perche la posizione delle gambe e caviglie è molto rischiosa nel caso in cui si prendano le gomme, il piede rimane schiacciato tra moto e gomma...e so dolori...e in quel punto è un continuo sfiorarle!...
i motard sono piu alti...non hanno il problema!
infatti nessuno meglio di te puo dire quanto rischio c'è a passare li sopra
Gem#18 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-09, 16: 59   #28
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sono stato fermo 2 mesi e mezzo... per frattura scomposta del malleolo...che ancora mi da noie... cmq, sono rischi di questo sport!...ma le gomme le avevano appena messe proprio in virtu della gara del giorno dopo che logicamente non ho fatto piu.
per quanto riguarda il taglio sulla esse... non è che sia proprio un taglio, salire sul cordolo è lecito... passarci dentro è controproducente dato che c'è un gradino e si rischia di danneggiare facilmente telaio e gomme.
Francamente non è proprio una passeggiata neanche passare sul cordolo (verniciato e liscio), la moto si scompone ha meno grip e si ritarda l'apertura del gas...
le gomme sono state messe, infatti, solo per i motard che ci passeggiavano in quel gradino e portavano terra in pista.
Per le mini, basterebbe solo togliere le gomme come è sempre stato prima del 14 marzo 2008,perche la posizione delle gambe e caviglie è molto rischiosa nel caso in cui si prendano le gomme, il piede rimane schiacciato tra moto e gomma...e so dolori...e in quel punto è un continuo sfiorarle!...
i motard sono piu alti...non hanno il problema!
oppure disgraziatamete cadi e finisce dentro una gamba te la spezzi in 2...

tu sei la prova Da'...

dobbiamo far trovare una soluzione... a vallelunga la Variante si taglia...
passare sul cordolo è ammesso, entrare nell interno del cordolo è squalifica...

cosi...

AMMESSO



NON AMMESSO

Moto nel dna non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-02-09, 17: 00   #29
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COSI SI CAPISCE MEGLIO...

ma ripeto il problema non è tagliare!!!!!!
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Vecchio 17-02-09, 18: 37   #30
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per me se si tolgono le gomme allora si deve modificare proprio quel punto della pista....se si mette un cordolo alto senza gomme come avete detto prima lo sai che bel trampolino che viene fuori....secondo me non si troverà mai una soluzione perchè senza gomme lì tagliamo troppo...mi ripeto... pensiamo a fare i tempi sull'asfalto!!!
Se pensiamo alla sicurezza allora famo prima a cambiare pista...vogliamo parlare dei cordoli in uscita dall'uliveto o prima della S?... se ti sbagli lì caschi nel burrone....
non viene fuori nessun trampolino perchè il cordolo prendiamo anche quelli di latina partono bassi x permettere di poggiarci il ginocchio e mano mano che vanno verso l'esterno diciamo l'erba si alzano perciò è controproducente passarci sopra se lo farebbero anche a torricola succede che tagliare dritto come si fà ora non puoi perchè giustamente si forma lo scalino e perderesti il doppio del tempo perciò tutti dopo devono perforza percorrere tutta la S e non si incapperebbe in nessun problema,,,il trampolino lo si fà se vuoi prendere il cordolo a tutti i costi dritto x dritto ma visto che si deve fare una bella S stretta è impossibile prenderlo
__________________
trava racing team
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